Vanzarile de automobile au crescut semnificativ anul trecut in tarile Uniunii Europene, in comparatie cu 2014. Revenirea pietei auto a fost solida, dar putini mai asteapta acelasi avans si in acest an. Tulburarile de pe pietele internationale si cresterea costului creditarii vor fi obstacole greu de surmontat de catre dealeri si constructori.

Vanzarile au inregistrat anul trecut un avans de 9,3% in UE, pana la 13,7 milioane de unitati, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Acest nivel depaseste cu putin cel inregistrat in 2010, dupa inceperea crizei economice. Altfel spus, trendul este clar pozitiv, dar volumele raman scazute. Dintre pietele europene majore, cele mai mari avansuri le-au inregistrat Spania (+20,9%) si Italia (+15,8%). Acestea au fost urmate de Franta (+6,8%), Marea Britanie (+6,3%) si Germania (+5,6%). Romania a avut un plus de 15,7%, mai bine decat Ungaria (+14,4%), dar mai slab decat Cehia (+20%).

Decembrie 2015 a fost cea de-a 28-a luna consecutiva de crestere, cu un avans consistent de 16,6% fata de decembrie 2014. Acest procent este cel mai mare de la inceputul trendului ascendent. Numarul total de unitati a depasit cifra de 1,1 milioane. Cele mai mari avansuri din decembrie le-au avut Spania (+20,7%), Italia (+18,7%) si Franta (+12,5%). Acestea au fost urmate de Marea Britanie (+8,4%) si Germania (+7,7%). Bulgaria a avut un avans urias, de circa 62,6%. Romania a inregistrat un plus considerabil, de 56,2%, dar Olanda a fost campioana absoluta, cu 91%.

Liderul pietei auto, grupul Volkswagen, a avut in 2015 un avans de 6,1% fata de 2014, mai slab decat principalul urmaritor, grupul PSA (Peugeot si Citroen), cu 6,2%. Grupul Renault, locul 3 in top, a inregistrat un plus considerabil, de 9,2%. Brandul Renault a avut principala contributie, plus 10,9%, in timp ce Dacia nu a mai crescut ca altadata: +5%. Dintre brandurile premium, Jaguar iese in evidenta cu un plus de 40,1%, urmat de Porsche cu 25,7%, Lexus (+25,4%), Mercedes-Benz (+12,6%) si BMW (+10,6%).