Oficialii americani nu par foarte optimisti cand vine vorba de estimari legate de vanzarile de autovehicule comerciale din acest an. Astfel, potrivit estimarilor firmei de consultanta IHS, se asteapta ca numarul unitatilor noi vandute in acest an sa ajunga 500.000, cu circa 11% peste cifra de 450.000 de anul trecut.

Potrivit analistilor americani, predictia e bazata pe datele legate de precomenzile pentru primul trimestru din acest an pe toate segmentele, inclusiv autobuze si autocare. Cel mai greu va fi pentru producatorii de autovehicule grele, celebrele camioane americane din Clasa 8. Astfel, vanzarile sunt asteptate sa scada in acest an. Totusi, vanzarile din segmentul camioanelor de dimensiuni medii va creste si va compensa aceasta scadere, dar si stagnarea din segmentul Claselor 4-8.

Aceasta crestere are impact la nivel global, avand in vedere ca SUA este a doua piata ca marime pe plan mondial din punct de vedere al numarului de unitati, dupa India. In 2015, piata a crescut cu circa 11%, pana la 450.000 de unitati.

Ca valoare, avansul de anul trecut a fost insa considerabil, avand in vedere ca au crescut segmentele mai scumpe, cele de camioane medii si grele. Acestea din urma au ajuns la cel mai inalt nivel din ultimii ani. Pentru acest an, se asteapta cresteri mai segmente mai ieftine, precum autobuze si rulote. In plus, datorita cresterii numarului de autovehicule aflate in circulatie pe soselele americane, peste 12,6 milioane, piata de componente este asteptata sa inregistreze un salt.

In plus, este asteptata o crestere a reparatiilor capitale pentru camioanele fabricate in 2009, 2010 si 2011, ceea ce va insemna venituri mai mari pe zona de service-uri. Dealerii asteapta o crestere masiva a vanzarilor anumitor componente auto, precum filtrele de ulei, motorina si aer si amortizoare.

In prezent, circa 83% dintre camioane sunt operate de flote mai mici de 500 de autovehicule.