Din cauza lipsei globale de semiconductori, grupul auto Toyota va reduce producția globală din iunie până în august 2022 la aproximativ 850.000 de vehicule pe lună. Totuși, este menținut obiectivul de a asambla 9,7 milioane de unități la nivel mondial până în martie 2023.

„Dorim să ne cerem scuze din nou pentru ajustările repetate ale planurilor noastre de producție din cauza lipsei de piese ca urmare a răspândirii Covid-19 și pentru unele inconveniente semnificative ale clienților noștri, furnizorilor și a altor părți implicate.“ Acestea sunt primele cuvinte ale unei note trimise de grupul auto japonez, marți, 24 mai 2022, prin care se anunță reducerea producției sale globale de „zeci de mii de unități la nivel mondial față de numărul preconizat la începutul anului.

Pentru Japonia au fost decise opriri parțiale suplimentare între sfârșitul lunii mai și începutul lunii iunie și vor viza 16 linii din 10 la cele 14 fabrici ale grupului. Programul suspendărilor a fost publicat, iar perioadele de inactivitate pot dura până la cinci zile pentru unele locații.
În adresa Toyota Motor se mai precizează că „penuria de semiconductori, răspândirea Covid-19 și alți factori fac dificilă o prognoză. Dar vom continua să facem tot ce putem pentru a livra cât mai multe vehicule clienților cât mai curând posibil.“ Acest lucru prevede un plan mediu de producție redus cu aproximativ 100.000 de vehicule pentru a ajunge la 850.000 de unități în iunie (250.000 în Japonia și 600.000 în străinătate) și vizează acest rezultat lunar până în august.
Grupul, cel mai mare producător de automobile din lume în ceea ce privește vânzările, și-a menținut totuși ținta pentru întregul său an fiscal care se încheie în martie 2023. Respectiv aceea de a atinge aproximativ 9,7 milioane de vehicule Toyota și Lexus produse în lume, față de 8,5 milioane de unități în 2021/2022.