Constructorul auto Volkswagen pare ca isi revine dupa scandalul Dieselgate, izbucnit dupa ce conducerea companiei a recunoscut ca a folosit dispozitive prin care a incercat pacalirea testelor anti-poluare.

Profitul operational al grupului a crescut cu 3,4% in primul trimestru, la 3,44 miliarde de euro, potrivit Bloomberg.

Aceasta a fost prima perioada de raportare, de la izbucnirea scandalului emisiilor in septembrie anul trecut, cand producatorul auto german nu a alocat provizioane pentru acoperirea costurilor legate de acest caz.

In urma cu un an, Volkswagen a obtinut un profit operational de 3,33 miliarde de euro.

Rezultatul din primele trei luni ale acestui an include un castig exceptional de 300 de milioane de euro.

Profitul net a scazut cu 86%, la 73 de milioane de euro.

”Compania a obtinut rezultate respectabile in conditii dificile. 2016 va fi un an de tranzitie pentru VW, in care grupul se va reaseza in mod fundamental”, a declarat directorul general Matthias Mueller intr-un comunicat.

Compania a alocat anul trecut 16,2 miliarde de euro pentru modificarile necesare la cele 11 milioane de vehicule diesel la nivel mondial prevazute cu softurile care manipuleaza testele de poluare.

Volkswagen a mentinut estimarile pentru 2016, anticipand un declin de pana la 5% al veniturilor. Marjele operationale, excluzand elementele exceptionale, vor fi de 5%-6% din venituri, dupa un nivel de 6% in 2015.

In pofida problemelor, livrarile grupului VW la nivel global au urcat cu 0,8% in primele opt luni ale anului, la 2,5 milioane de vehicule, fiind peste cele ale liderului mondial Toyota, care a vandut 2,46 milioane de vehicule.

Veniturile grupului VW au scazut cu 3,4%, la 51 de miliarde de euro.