Piata autovehiculelor utilitare de dimensiuni medii, aflata deja intr-o crestere vertiginoasa, va fi impulsionata de a treia generatie a modelului Opel Vivaro care soseste in toamna, la un pret de pornire de 20975 euro.

Construit pe o platforma ultramoderna ofera o varianta panel van Cargo, una crew cab pentru maxim sase persoane, o autoplatforma si o versiune combi pentru transport de persoane, plus – pentru prima data – trei variante de lungime in loc de doua (4,60 m, 4,95 m si 5,30 m). Cu un volum maxim de incarcare de 6,6 metri cubi, noul Vivaro are o sarcina utila de pana la 1.400 kg – cu 200 kg mai mult decat modelul anterior. Greutatea maxima a remorcii de 2.500 kg este cu o jumatate de tona mai mare decat pana acum. Doar inaltimea este mai mica, majoritatea variantelor avand o inaltime de 1,90 m. Astfel, noul Vivaro poate intra in parcari subterane si centre comerciale cu acoperisuri joase, facilitand operatiunile de incarcare si descarcare.

Usile cu deschidere larga din spate si cele laterale culisante asigura un acces nerestrictionat la zona de depozitare. Extrem de practice sunt usile laterale culisante optionale care, pentru prima data la modelul Vivaro, se deschid automat. O miscare cu piciorul inspre senzori, din afara autovehiculului, este suficienta in acest sens. Obiecte cu o lungime de pana la 4,02 m pot fi depozitate in siguranta in versiunea de 5,30 m datorita optiunii Flex-Cargo de sub scaunul pasagerului din fata.

La bordul noului Vivaro, soferii si pasagerii se simt ca intr-un autoturism: sisteme precum Head-up display, camera video pentru marsarier de 180o, avertizarea privind o coliziune frontala, franarea automata de urgenta si tempomatul inteligent asigura o calatorie relaxata. Datorita pozitiei de sedere ergonomice, toate comenzile sunt in campul vizual si la indemana soferului. Acesta este mereu conectat datorita sistemelor de infotainment de ultima generatie.

Cu noul Vivaro, Opel continua implementarea planului strategic PACE!, investind in segmente de piata cu crestere rapida si volum mare de vanzari. Din 2020 gama de sisteme de propulsie eficiente se va extinde cu o versiune pur electrica.

Trei lungimi, FlexCargo: Vivaro flexibil si inteligent

Groupe PSA este lider european in segmentul de autovehicule comerciale usoare. Datorita platformei comune, noul Opel Vivaro poate fi oferit in trei variante de lungime. Versiunea compacta de 4,60 m are o raza de bracaj de numai 11,3 m. Aceasta varianta ofera deja un volum de incarcare de 4,6 m3, care poate fi marit pana la 5,1 m3 datorita optiunii practice FlexCargo de sub scaunul pasagerului din fata. Aceasta permite transportul obiectelor cu o lungime de pana la 3,32 m in loc de 2,16 m. Versiunile de 4,95 m si 5,30 m au o capacitate maxima de incarcare de 5,8 si 6,6 m3. Prin urmare, in interiorul modelului Vivaro pot fi transportate scari sau panouri cu o lungime de pana la 3,67 m sau 4,02 m, precum si numeroase obiecte mici in multitudinea de spatii de depozitare din postul de conducere.

Modelul Vivaro din noua generatie, cu o capacitate de tractare de pana la 2.500 kg, nu este doar un autovehicul de transport flexibil; acesta poate fi transformat foarte rapid si intr-un birou pe roti. Datorita sistemului FlexCargo, spatarul scaunului din mijloc poate fi rabatat si transformat intr-o masuta pentru documente, un laptop sau o tableta.

Caracterul practic incepe cu accesul in autovehicul. Pentru incarcarea prin usile laterale culisante nu este necesar sa lasati jos pachetele pe care doriti sa le transportati, deoarece o miscare cu piciorul este suficienta pentru a deschide usile automat (usile culisante controlate prin senzori, dotare optionala, sunt oferite in premiera pentru noua generatie).

Tehnologii de top si sisteme de asistenta avansate

Datorita multitudinii de reglaje ale scaunelor – unele dintre acestea electrice, suportului lombar si cotierei, postul de conducere este la fel de confortabil precum cel al unui autoturism. Si siguranta oferita este comparabila datorita numeroaselor sisteme de asistenta – un lucru neobisnuit in aceasta clasa.

Modelul Vivaro este disponibil pentru prima data cu un Head up display, astfel incat soferul sa poata vedea toate informatiile importante si sa-si concentreze atentia exclusiv asupra traficului. Sistemele suplimentare pe baza de camera video frontala si senzori radar includ:

- Asistenta pentru mentinerea benzii de circulatie

- Sistem de recunoastere a indicatoarelor rutiere

- Sistemul de detectare a somnolentei soferului, care ii recomanda soferului sa faca o pauza dupa doua ore de condus continuu sau, monitorizand stilul de conducere, avertizeaza soferul prin semnale sonore si vizuale.

- Tempomatul adaptiv, care adapteaza viteza de deplasare la cea a autovehiculului din fata.

- Avertizarea privind o coliziune frontala, care avertizeaza soferul in doua etape cu privire la un potential impact frontal.

- Franarea automata de urgenta, care poate evita o coliziune sau atenua consecintele acesteia.

Autovehiculul Vivaro este echipat optional cu senzori cu ultrasunete. Acestia avertizeaza soferul referitor la obstacolele intalnite la parcare si monitorizeaza unghiul mort lateral. In functie de nivelul de echipare, imaginea captata de camera video pentru marsarier este afisata fie in oglinda retrovizoare, fie pe ecranul de 7".

Sistemele infotainment Multimedia Radio si Multimedia Navi Pro sunt prevazute cu un ecran tactil de 7". Ambele permit integrarea telefonului cu ajutorul Apple CarPlay si Android Auto. In plus, Multimedia Navi Pro include harti de navigatie europene cu mod de vizualizare 3D.

Atractivitatea noului Vivaro nu este data doar de capacitatile sale de transport si de tehnologiile similare cu cele intalnite la autoturisme. Pe langa motoarele avansate, transmisiile cu schimbare lina a treptelor, cum ar fi transmisia automata cu opt trepte de viteza, sporesc eficienta si confortul – aspecte deosebit de importante, in special pentru flotele auto. Intervalele de service de pana la 50.000 km reduc costurile de exploatare. Caracteristici precum farurile pozitionate sus si inaltimea maxima de 1,90 m pentru majoritatea variantelor reduc riscul de producere a unor daune, de exemplu in timpul manevrelor de parcare. Toate acestea fac din noul Vivaro unul dintre cele mai rentabile autovehicule de pe piata.