Astazi a intrat in vigoare noul sistem de taxare a vehiculelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone ce tranziteaza tara. Reteaua de drumuri taxabile este de aproximativ 900 km, fiind formata din autostrazi si drumuri nationale. Taxarea se va aplica acum in toate regiunile tarii: Bruxelles, Flandra si Valonia.

Viapass, noul sistem de taxa de drum in Belgia va functiona prin satelit si va inlocui sistemul actual de vignete. In urma unei licitatii din primavara anului trecut, Belgia a selectat un consortiu care include si compania germana Satellic, pentru a livra sistemul national de taxa de drum electronica, Viapass.

In ceea ce priveste vehiculele combinate, aceasta taxa de drum se va aplica numai daca masa totala maxima autorizata a vehiculului motor depaseste 3,5 tone.

In timp ce in Flandra si Bruxelles, taxa pe kilometru nu este supusa TVA-ului, in Valonia se va percepe o cota de TVA de 21% deoarece taxa pe kilometru este considerata retributie. Doar daca autovehiculul este un tren rutier, categoria de tarifare va fi determinata de masa maxina autorizata a trenului rutier.

In cazul regiunii Bruxelles-capitala, taxa de drum se va achita pe toata reteaua de drumuri, iar acesta zona include 19 comune: Bruxelles, Anderlecht, Elsene, Etterbeek, Evere, Ganshoren, Jette, Koekelberg, Oudergem, Schaarbeek, Berchem-Sainte-Agathe, Sint-Gillis, Molenbeek-Saint-Jean, Sint-Joost-ten-Node, Sint-Lambrechts-Woluwe, Sint-Pieters-Woluwe, Uccle, Vorst, Watermael, Bosvoorde.

De asemenea, toate autovehiculele de transport marfa care sunt inmatriculate in Belgia sau in strainatate, cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si care circula pe drumurile din Belgia, trebuie sa fie echipate cu o unitate de bord (OBU).

Acest dispozitiv inregistreaza prin intermediul tehnologiei prin satelit distanta parcursa de autovehicul si valoarea tarifului, iar informatiile sunt transmise prin intermediul tehnologiei GPS la centrul de procesare, responsabil cu facturile si platile. In momentul in care se achizitioneaza acest dispozitiv OBU, trebuie platita o garantie de 135 euro/OBU. Aceasta garantie, insa, se va rambursa la inapoierea dispozitivului doar daca este in stare buna de functionare.

Responsabile cu verificarea platii taxei de drum vor fi autoritatile regionare ce vor amplasa camere video de supraveghere, iar cotrolul se va mai face prin intermediul unor puncte mobile sau cu ajutorul personalului autorizat.

Pentru totalul infractiunilor comise cu acelasi autovehicul in decursul a trei ore, se va aplica o amenda de 1000 euro, incepand cu prima incalcare.

Autovehiculele care fac exceptie de la plata taxei sunt cele utilizate exclusiv pentru aparare, protectie civila, stingere a incendiilor, vehiculele de politie, cele care pot fi recunoscute ca atare si cele care sunt echipate si utilizate exclusiv de catre serviciile de ambulanta. De asemenea, exceptie fac si autovehiculele utilizate in scop agricol, horticol si forestier, care sunt utilizate pe drumurile publice in Belgia numai intr-o perioada limitata din an si sunt folosite exclusiv pentru agricultura, horticultura, acvacultura si silvicultura.