Un decret al Guvernului francez, intrat in vigoare la 31 decembrie 2020, reglementeaza circulatia, oprirea si parcarea in capitala Frantei a vehiculelor care realizeaza distributia sau colectarea marfurilor. Inlocuind actul normativ din 2007, noul decret isi propune sa „limiteze disconfortul pe care aceste operatiuni il pot aduce traficului general”, dar si circulatia vehiculelor grele si a celor poluante.

Iata care sunt principalele prevederi: 

- durata opririi in zona de livrare (maxim 30 de minute) este verificata folosind discul albastru de parcare european;

- nu mai exista nicio referire la standardele euro ale vehiculelor, deoarece decretul ZFE (zone fara emisii) reglementeaza acum circulatia vehiculelor in functie de emisiile de poluanti atmosferici prin intermediul autocolantelor Crit'Air;

- restrictiile de acces ale camioanelor in timpul orelor de varf sunt stabilite in condormitate cu dimensiunile vehiculului. Aceste gabarite se refera acum la lungimea vehiculului, usor verificabila, nu a suprafatei podelei. Astfel, vehiculelor cu o lungime mai mare de 16,5 m le este interzisa circulatia in Paris, vehiculelor a caror lungime este mai mare de 12 m si mai mica de 16,5 m le este interzisa circulatia intre orele 7.00 - 22.00, iar vehiculelor de pana la 12 m le este permisa circulatia pe tot parcursul zilei.