De mai bine de 10 ani, companiile germane de transport rutier de marfuri primesc, in fiecare an, un sprijin financiar, prin care isi pot deconta 80% din cheltuielile investitionale pentru cresterea sigurantei rutiere, modernizarea vehiculelor, reducerea poluarii sau digitalizarea si automatizarea proceselor de management. Concret, isi pot achizitiona anvelope performante care reduc zgomotul, diverse solutii telematice ori echipamente de siguranta pentru soferi.

Incepand din 2009, industria de transport rutier de marfuri este beneficiara unui ajutor de stat, programul ”De-minimis”, prin care Oficiul Federal German pentru Transportul Marfurilor (BAG) acorda bani companiilor care au platit taxe de drumuri prin care isi pot recupera partial anumite cheltuieli.

Cererile se depun intr-o perioada pre-stabilita, iar sumele acordate sunt, incepând din 2016, in cuantum de 2.000 de euro/camion, dar nu mai mult de 33.000 de euro/companie (80% din cheltuielile nete). De exemplu, pentru 2021, cererile se depun in perioada 7 ianuarie - 30 septembrie, pentru camioanele cu o masa maxima de peste 7,5 tone inregistrate la data de 1 decembrie 2020.

Sunt sute de cheltuieli eligibile, care sunt actualizate anual. 

De exemplu, sunt acoperite costurile sistemelor de asistenta pentru sofer, ale sistemelor pentru reducerea emisiilor de particulelor, pentru plata locurilor de parcare sigure din Germania, pentru plata taxelor lunare destinate burselor de transport de marfa sau chair pentru utilizarea unei conexiuni la internet.

Totodata, mai pot fi acordate granturi si pentru achizitionarea echipamentelor de siguranta sau a uniformelor de lucru pentru soferi, personalul de incarcare ori dispeceri.

Mai pot fi decontate si cheltuieli cu achizitionarea de sisteme telematice sau software pentru evaluarea, administrarea sau arhivarea datelor din tahografele digitale, precum si achizitionarea de laptop-uri, notebook-uri sau smartphone-uri.

Sunt decontate cheltuielile pentru imbunatatirea sistemelor de siguranta pentru marfuri, precum covoare de cauciuc, centuri de tensiune, grinzi.

Tot pentru camioane, mai sunt sut acordate granturi pentru achizitionarea sau inlocuirea perdelor de racire, a componentelor sistemelor frigorifice ori a sistemelor automate de ridicare a prelatei pentru remorca.

Si cheltuielile cu schimbarea anvelopelor sunt eligibile pentru finantare, daca acestea respecta anumite cerinte, de exemplu in ceea ce priveste zgomotul redus la rulare.

In acest an, au mai intrat in lista cheltuielilor eligibile si cele pentru automatizarea si digitalizarea proceselor de management, prin care poate fi decontat, spre exemplu, costul analizelor privind fluxurile de date sau securitatea cibernetica. 

Pe de alta parte, in 2021 nu mai sunt eligibile cheltuielile pentru conversia sau adaptarea unui motor diesel original la un motor cu gaz natural comprimat (GNC), cu gaz natural lichefiat (GNL) sau cu gaz petrolier lichefiat (GPL).

Se preconizeaza, ca in acest an, prin programul De-minims, Germania va acorda un sprijin total de 251,9 milioane de euro, deci pentru aproape 126.000 de camioane, in crestere cu 40 de milioane de euro fata de bugetul alocat pentru 2020.