Pe reteaua densa si aglomerata de autostrazi din Renania de Nord - Westfalia continua extinderea facilitatilor de parcare pentru soferii de camioane, 200 de locuri fiind in prezent in constructie, dupa ce anul trecut au fost realizate alte 320 de locuri, a anuntat compania de stat Autobahn GmbH, specializata in constructia, finantarea si administrarea retelei de autostrazi a Germaniei.

"Pana in 2030, sunt planificate inca 2.600 de locuri noi de parcare pentru camioane", a declarat un purtator de cuvant al filialei companiei din Renania, citat de agentia de presa germana, dpa.

In ultimii ani, volumul in crestere al traficului a facut din ce in ce mai dificila pentru soferii de camioane gasirea unui loc de parcare pentru a respecta timpul de odihna. 

Conform datelor Autobahn GmbH, in Renania de Nord - Westfalia au fost construite, in perioada 2013 - 2020, aproximativ 2.200 de noi locuri de parcare pentru camioane.

Acest lucru inseamna ca pe autsotrazile din regiune sunt disponibile, in total, aproximativ 7.500 de locuri de parcare, insa, in pofida eforturilor depuse, ar mai fi necesare inca 4.000 de locuri, au precizat, pentru dpa, reprezentantii Asociatiei companiilor din Industria de Transport si Logistica.

Acestia au aratat ca in prezent, din cauza pandemiei, traficul pe autostrazi este relativ scazut, insa, odata cu revenirea economiilor, volumele vor creste, iar soferii de camioane s-ar confrunta din nou cu lipsa acuta a locurilor de parcare. 

Potrivit Autobahn GmbH, proiectul pilot privind instalarea unor containere cu dus pentru soferii de camioane in parcarile de pe autostrada A 40, una dintre cele mai utilizate sosele din Germania, este operational inca de anul trecut, in apropierea localitatii Neukirchen-Vluyn.