Conform legislatiei franceze, incepand cu ianuarie 2021, vehiculele peste 3,5 tone care tranziteaza Franta au obligatia de a afisa in zone clar definite prin lege un indicator autocolant care semnalizeaza pozitia de “unghi mort”. Lipsa acestora sau aplicarea lor incorecta se sanctioneaza cu amenzi de pana la 750 euro.

FNTR, a anuntat ca este in contact de cateva luni cu Comisia Europeana si L’unité sécurité routière cu privire la autocolantele „unghi mort”. De asemenea, FNTR a alertat IRU si a trimis un dosar complet cu privire la actiunile sale fata de autoritatile franceze.

L’unité sécurité routière a Comisiei Europene a informat FNTR despre intrebarile parlamentarilor europeni care se plangeau de decizia franceza, precum si despre plangerile multor federații surori, in special, ale federatiei germane de transport rutier.

Comisia Europeana a cerut, in contactele sale cu administratia franceza, sa prelungeasca perioada de toleranta si, de asemenea, sa obtina o mai mare flexibilitate pentru atasarea autocolantelor (in functie de vehicule). Ministerul de Interne din Franta era gata sa accepte o prelungire a perioadei de toleranta, dar refuzul a venit de la Ministerul Transporturilor.

Cu toate acestea, Comisia Europeana va continua sa discute cu Franta si sa ceara IRU sa adune informatii suplimentare cu privire la toate dificultatile intampinate de straini in cumpararea, punerea autocolantelor si impactul pe care acestea le pot avea asupra intreprinderilor de transport.

Provocarea pentru autoritatile europene este sa vada fiecare tara propunand masuri similare fara coordonarea celor 27 de state membre.