In octombrie 2020, piata de vehicule comerciale noi din UE s-a contractat usor, numarul inmatricularilor noi scazand cu 1,2%, pana la 172.743 de unitati, potrivit ACEA.

Cererea de vehicule utilitare usoare a crescut in octombrie, dar inmatricularile de camioane si autobuze noi au scazut. Marile piete ale UE au inregistrat rezultate mixte: Germania (+ 9,4%) si Italia (+ 7,4%) au inregistrat o crestere, in timp ce Spania (-8,3%) si Franta (-4,5%) s-au contractat.

In primele zece luni din an, cererea de vehicule comerciale noi a scazut cu 22,2% in Uniunea Europeana, la aproximativ 1,4 milioane de inmatriculari. Toate cele 27 de piete ale UE au continuat sa inregistreze scaderi de doua cifre in primele 10 luni, inclusiv Spania (-30,4%), Franta (-19,8% ), Germania (-18,4%) si Italia (-18,4%).

Vehicule comerciale usoare noi (LCV) de pana la 3,5 t

In 2020, inmatricularile de vehicule utilitare usoare au scazut cu 20,5% in intreaga Uniune Europeana. Privind cele mai mari patru piete ale UE, Spania a inregistrat cea mai puternica scadere a cererii de autoutilitare noi (-30,7%), urmata de Franta (-18,9%), Italia (-18,2%) si Germania (-15,5%).

Vehicule comerciale grele (HCV) noi de peste 16 tone

Din ianuarie pana in octombrie 2020, 161.002 camioane grele au fost inmatriculate in Uniunea Europeana, in scadere cu 32,4% comparativ cu aceeasi perioada a anului anterior. Fiecare dintre cele 27 de piete ale UE a inregistrat scaderi de doua cifre pana in acest an, inclusiv Germania (-30,9%), Franta (-30,3%), Spania (-26,9%) si Italia (-17,9%).

Vehicule comerciale noi, mijlocii si grele (MHCV) de peste 3,5 t

In primele 10 luni ale anului, inmatricularile de camioane noi au scazut brusc in intreaga Uniune Europeana, inclusiv pe cele patru piete importante: Spania (-26,0%), Franta (-28,5%), Germania (-28,1%) si Italia (-18,3%). In total, 201.258 camioane au fost inmatriculate in acest an (-30,3%).

Autobuze si autocare noi si mijlocii (MHBC) de peste 3,5 t

Din ianuarie pana in octombrie 2020, cererea UE pentru autobuze si autocare s-a redus cu 25,2%, numarand 22.882 de inmatriculari noi in total. In ceea ce priveste cele mai mari piete din UE toate au inregistrat o scadere a cererii: Spania (-44,6%), Italia (-30,7%), Franta (-11,4%), Germania (-4,2%).

Foto: Pixabay