Pe fondul raspandirii noii tulpini de Covid-19 si al intentiilor Germaniei de a interzice accesul persoanelor care nu prezinta un test PCR negativ, inclusiv accesul soferilor profesionisti de camioane, Organizatia Internationala a Transportatorilor Rutieri (IRU) avertizeaza asupra pericolului blocarii coridoarele de transport de marfa ale UE, cu consecinte devastatoare asupra lanturilor de aprovizionare.
Intr-o scrisoare adresata presedintei Ursula von der Leyen, IRU solicita Comisiei Europene adoptarea unor masuri imediate pentru a preveni barierele din calea liberei circulatii a marfurilor, masuri referitoare in special la cerintele de testare Covid pentru soferii profesionisti de camioane.
In apelul transmis Comisiei Europene, IRU prezinta consecintele unui eventual blocaj intre Austria si Germania, ca urmare a masurilor adoptate de Guvernul de la Berlin, dand ca exemplu coridorul Brenner, unul dintre numeroasele puncte de trecere intre cele doua tari, cu un volum de trafic de marfa similar cu cel de la Dover (Marea Britanie). ”Aproximativ 7.000 de camioane folosesc zilnic acest coridor (2,4 milioane anual). Pentru a ne imagina amplitudinea cazului Germania - Austria (in situatia unui blocaj, n.red) in comparatie cu Dover, aceasta ar fi de 4 ori mai mare, deoarece pe coridorul Brenner trec mai putin de 25% din cele 32.000 de camioane care circula zilnic intre Austria si Germania (11,5 milioane anual)”, arata organizatia.
Potrivit IRU, in acest scenariu, este putin probabil ca o tara de tranzit, precum Austria, sa accepte cozi imense de camioane pe teritoriul sau, ce implica si probleme umanitare, si va adopta, la randul ei, aceleasi masuri ca si Germania, pe care le va aplica la toate frontierele sale externe.
”Prin urmare, decizia Germania, in acest scenariu, va provoca un efect de domino, cu consecinte dramatice si rapide asupra lanturilor de aprovizionare la nivelul UE. Austria a inchis deja unele dintre punctele de trecere a frontierei cu Republica Ceha si a reintrodus controalel aleatorii la granita: o avanpremiera infricosatoare a ceea ce s-ar putea intampla”, mai spune IRU.
Organizatia avertizeaza ca, in comparatie cu blocajul de la Dover din Marea Britanie, blocajele din centrul Europei vor avea consecinte devastatoare asupra disponibilitatii produselor, in special a alimentelor proaspete si a medicamentelor, pe intreaga piata unica.