IRU, organizația mondială de transport rutier și ETF, Federația Europeană a Lucrătorilor în Transporturi, au salutat lansarea de către Comisia Europeană a unei cereri de propuneri pentru accesarea a 100 de milioane EUR în finanțare CEF pentru îmbunătățirea rețelei de parcare sigură a camioanelor ( SSTPA) în întreaga Uniune Europeană.

În calitate de parteneri sociali din UE pentru transportul rutier, IRU și ETF au solicitat sprijin suplimentar pentru îmbunătățirea condițiilor din sector și apreciază că UE a acționat şi în urma apelului lor comun.

Prioritățile de investiții includ dezvoltarea de noi SSTPA aproximativ la fiecare 100 km de-a lungul rețelei de drumuri principale TEN-T și îmbunătățirea securității și serviciilor în zonele de odihnă existente, în conformitate cu studiul finanțat de UE privind standardele de parcare ale UE la care a participat IRU.

Raluca Marian, directorul de advocacy al UE al IRU:

„Această nouă finanțare dedicată UE pentru SSTPA este o veste excelentă pentru industria transportului rutier comercial. Așteptăm cu nerăbdare o desfășurare maximă a noilor proiecte de parcare și solicităm statelor membre să colaboreze îndeaproape cu părțile interesate pentru a aplica la cererea de propuneri a UE. Această oportunitate poate face o mare diferență pentru șoferi și operatori în următorii ani. ”

Cristina Tilling, șeful transportului terestru al ETF:

„Zonele de parcare sigure, prevăzute cu facilități adecvate, vor fi cu siguranță un pas către îmbunătățirea condițiilor șoferului în sectorul rutier, așa că nu putem decât să salutăm această inițiativă.

Conform unui comunicat dat de IRU și ETF, acestea vor continua să colaboreze în cadrul dialogului social european, pentru a sprijini standardele UE de parcare a camioanelor și pentru a promova crearea de SSTPA noi și actualizate în toată Europa. Atât IRU, cât și ETF au încredere că această cerere de propuneri va fi reprodusă prin apeluri anuale similare în cadrul Facilității pentru conectarea Europei, precum și în cadrul Fondului de coeziune al UE pentru a îndeplini angajamentul UE de peste 600 de milioane de euro în finanțare pe parcursul a trei ani.

Cu doar 300.000 de locuri de parcare pentru camioane disponibile în prezent în UE, există un deficit semnificativ de 100.000 de locuri pentru a satisface cererea totală. Doar 7.000, sau mai puțin de 3%, din locurile de parcare existente în UE se află în zone certificate și sigure.