Constructorul italian Iveco a livrat recent vehiculul comercial alimentat cu gaz natural cu numarul 1.000. Acesta a ajuns in curtea unei companii franceze care furnizeaza servicii de logistica si livrari in orasele Lyon si Villeurbanne - CityLogistics – si care planuieste sa se extinda in viitorul apropiat.
Compania care a achizitionat acest camion aniversar a cumparat zece camioane de acest fel, primul fiind livrat cu ocazia expozitiei Solutrans. Din cele zece camioane comandate, noua sunt modele de 19 tone si unul de 26 de tone.
Vehiculele comerciale sunt echipate cu motoare Cursor 8 CNG, produse la fabrica de motoare a CNH Industrial de la Bourbon-Lancy (Franta), dar si cu cutii de viteze automate Allison. Cea mai noua generatie de motoare Cursor 8 CNG Euro 6 nu necesita EGR, SCR, filtru de particule sau aditivi, gratie procesului sau de combustie deosebit de eficient.
Motoarele de 330 CP au performante ecologice exceptionale si pot functiona atât cu gaz natural, cât si biometan, compresate la 200 bar.
Compania CityLogistics a fost infiintata in martie 2015, cu scopul de a oferi livrari urbane sustenabile din punct de vedere ecologic. A inceput cu doua vanuri Daily „Natural Power”, care au fost suplimentate cu cele 10 modele alimentate cu gaz natural. In ce priveste infrastructura de realimentare, CityLogistics a incheiat un acord cu grupul spaniol Endesa privind constructia si managementul unei noi statii de alimentare in Lyon.
Totodata, CityLogistics isi propune sa ofere servicii logistice urbane si livrari, dar in acelasi timp sa reduca impactul negativ al operatiunilor de transport, inclusiv poluarea, congestia traficului, dificultatile de parcare, misiunile cu livrari multiple pe distante mici sau intârzierile la livrare.
Datorita pretului mai mic si mai stabil, dar si a reducerii totale a costurilor de proprietate cu pâna la 10 la suta fata de vehicule similare diesel Euro 6, gazul natural este o alternativa viabila la motorina.
Suta la suta compatibile cu biometanul, camioanele Iveco cu motoare CNG au o amprenta de carbon neutra. Aceste motoare reprezinta raspunsul cel mai rapid la numeroasele provocari ale transportului rutier actual, calitatea aerului, protectia climei si operarea silentioasa, fara a renunta la flexibilitatea in operare si costul scazut de proprietate, doua dintre beneficiile fundamentale ale camioanelor.