In dezbaterea Senatului va intra un proiect de lege care prevede limitarea circulatiei operatorilor rutieri care transporta marfuri periculoase in regim ADR, propunand varianta livrarii acestora, pentru distante mai mari de 150 de km, pe cale fluviala sau feroviara. 

Astfel, potrivit initiativei a trei deputati - Liviu Balint, Benedek Zacharie si Ovidiu Bota - marfurile periculoase care sunt transportate de la producator, importator si distribuitor regional sau national nu pot circula pe teritoriul Romaniei pe o distanta rutiera mai mare de 150 km.

Pentru distante mai mari de 150 km, circulatia marfurilor periculoase in regim ADR (Acordul european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase) se va realiza prin mijloace de transport fluvial si feroviar.

Potrivit proiectului, in vederea livrarii marfurilor periculoase, distribuitorii locali sau beneficiarii pot angaja transportatori sau pot executa transport in interes propriu, cu autovehicule proprii autorizate, incadrandu-se in limita maxima a 150 km in care marfa respectiva are dreptul de a circula pe teritoriul Romaniei. in plus, nici cumulul acestor transporturi rutiere nu poate depasi limita maxima de 150 km.

In opinia initiatorilor, efectuarea transporturilor de marfuri periculoase prin alte mijloace decat cel rutier are ca efect:
- reducerea cauzelor generatoare de evenimente rutiere cu consecinte grave;
- reducerea poluarii mediului de catre autovehiculele cu care acestea sunt transportate;
- exploatarea judicioasa a celorlalte moduri de transport, fluvial si feroviar, a caror infrastructure a beneficiat de modernizari importante si va mai beneficia si in viitorul apropiat;
- o eficientizare a costurilor privind transportul, stiindu-se faptul ca transportul fluvial si feroviar pe distante lungi este mult mai ieftin decat pe plan rutier.

Totodata, cei trei deputati considera ca viitoarea Lege privind reglementarea distributiei marfurilor transportate sub regim ADR "va conduce la dezvoltarea terminalelor intermodale de transport, atat de necesare pentru un transport modem, eficient si prietenos cu mediul".