In finalul Comunicatului referitor la controalele in trafic efectuate in anul 2020, surprinzator, Registrul Auto Roman precizeaza ca:

“Rezultatele controalelor desfasurate in trafic NU reflecta starea generala a parcului auto din Romania, deoarece echipajele mixte RAR-Politie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defectiuni.”

O politica care naste unele semne de intrebare deoarece in Romania circula foarte multe masini second hand care la prima vedere arata foarte bine, dar daca se recurge la “istoricul vehiculului” se poate vedea ca acestea s-ar putea sa prezinte multe defectiuni ascunse. La fel cum pot sa fie masini cu vechime de sub doi ani care in periada da iarna folosesc cauciucuri second hand (mult mai ieftine) la care indicatorii de uzura au devenit vizibili,  Poate ne precizeaza RAR care sunt criteriile obiective luate in calcul atunci cand se vorbeste de “vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defectiuni”.

Revenind la Comunicatul dat publicitatii, Registrul Auto Roman anunta ca a verificat in trafic, din punct de vedere tehnic, pe parcursul anului 2020, 64.096 de vehicule, la nivelul intregii tari. 

In urma controalelor, inspectorii RAR au constatat ca 45,61% dintre acestea aveau deficiente tehnice majore si/sau periculoase si au fost declarate neconforme.

Cele mai multe neconformitati au fost constatate la:

• instalatia electrica de iluminare-semnalizare (27,7%);
• emisiile poluante (21,1%);
• punti, jante, anvelope si suspensie (12,9%);
• parbriz, geamuri laterale, luneta (11,7%);

Neconformitati la sistemul de franare au fost depistate la 3,92% dintre vehicule si in 1,51% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de directie.

Au fost depistate in trafic si vehicule cu defectiuni periculoase la sistemele de franare, directie sau la punti si fuzete. In cazul a 3.274 vehicule s-a considerat ca acestea prezintă pericol iminent de accident.

Aproximativ 2,5% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspectia tehnica periodica – ITP fals, expirat sau anulat.

RAR informeaza ca in urma controalelor mixte desfasurate impreuna cu Politia Rutiera, pe parcursul anului 2020, au fost aplicate 20.391 de sanctiuni, au fost retrase 16.592 de certificate de inmatriculare, au fost imobilizate 147 vehicule si 269 ITP-uri au fost anulate.

Desi RAR spune ca statistica prezentata in urma controalelor desfasurate in trafic in anul 2020 nu reflecta starea generala a parcului auto din Romania lasand sa se inteleaga ca starea tehnica a acestuia este mai buna, totusi, faptul ca inca suntem codasi in UE la numarul de decese la un million de oameni ne face sa privim cu ingrijorare faptul ca anul trecut RAR a depistat 3.274 vehicule care prezentau un pericol iminent de accident.

Pe langa verificarea vehiculelor in trafic, RAR ar trebui sa intensifice controalele la statiile autorizate ITP pentru ca activitatea acestora sa se imbunatateasca. Procentul de 45,61% al vehiculelor care aveau deficiente tehnice majore si/sau periculoase fiind declarate neconforme, poate fi datorat si verificarilor de mantuiala la ITP.