Autoritățile spaniole au introdus noi reglementări în transport, sub amenințarea unui mare protest. Noile reguli au fost deja publicate, iar Confederaţia Sindicală a Muncitorilor Spanioli, CCOO, le-a analizat atent, mai ales că au fost stabilite două amenzi deosebit de grele pentru descărcarea mărfii de către şofer şi întârzierea la rampă. În schimb, surprinzător, în lunga listă de excepții este inclusă și încărcarea vehiculelor cu marfă generală!

Noile reglementări prevăd ca încărcarea și descărcarea să fie efectuate de expeditori sau destinatari ai mărfurilor, fără implicarea șoferilor. În caz contrar, amenzile ajung la 4.600 de euro, notează 40ton.net. Regula nu poate fi schimbată nici măcar în contractele cu transportatorul. Însă, excepțiile prevăzute în lege includ aproape toate categoriile de transport, de la autocisterne, vehicule de asistență rutieră, transportoare auto, transport de animale vii, curierat, vehicule care transportă încărcături libere până la ... vehiculele cu marfă generală.

În plus, amenzi destul de mari sunt și pentru timpul de așteptare la încărcare/descărcare, fixate la 38,60 de euro pentru fiecare oră de așteptare ce se calculează după ce trece ora de întârziere menționată în contract. Dacă întârzierea este foarte mare, amenda urmează să fie majorată cu 25 sau 50% pentru a doua sau, respectiv, următoarea zi de întârziere.

Nivelul amenzilor se stabilește în funcţie de salariile în vigoare în Spania, așa că urmează a fi majorat în mod regulat.

Noile reglementări includ şi obligația de a stabili clauze de combustibil în contractele de transport.