Casa internationala de expeditii, Lkw Walter din Austria, opereaza zilnic, de la inceputul acestui an, un transport feroviar de remorci  pe ruta Dresda - Rostock - Dresda. Timpul de transport intre portul Alberthafen din Dresda si cel din Rostock este de sase ore. 

In Rostock, remorcile sunt incarcate direct pe feriboturile catre Scandinavia, ceea ce inseamna ca regiunile sudice ale Suediei si Danemarcei sunt conectate direct la Saxonia, Cehia si Polonia, durata transportului fiind de 16 ore.

Transportul intre cele doua porturi reprezinta implementarea unui proiect finantat din fonduri europene, derulat de Lkw Walter si Sächsische Binnenhäfen Oberelbe (SBO), compania care se ocupa cu manipularea si incarcarea remorcilor pe calea ferata in portul din Dresda. Pe langa utilizarea infrastructurii existente, SBO a investit aproximativ 500.000 de euro din resurse proprii in domeniile IT, manipulare, furnizare de spatiu si tehnologie de manipulare.

"Un factor important pentru implementarea cu succes a proiectului a fost accesul pe piata ceha prin intermediul filialei CSP cu porturile sale Decin si Lovosice", a declarat Heiko Loroff, directorul general al SBO. In plus, locatia din Dresda este ideala ca punct de transbordare, deoarece orasul este situat convenabil pe autostrazile A4, A13, A14, A17, ca rute de transport catre Polonia si Cehia.

SBO este o companie de logistica multimodala si opereaza sase porturi proprii de-a lungul Elbei Superioare: Dresda, Riesa, Torgau, Dessau-Roßlau, Decin (Cehia) si Lovosice (Cehia).