Asumarea raspunderii de catre Guvernul Orban pentru proiectul legislativ privind transportul judetean de persoane a fost declarata neconstitutionala de catre Curtea Constitutionala (CCR).

In motivarea deciziei, CCR sustine ca nu au fost indeplinite "cele patru conditii stabilite prin decizii ale forului constitutional pentru utilizarea asumarii raspunderii si s-a avut in vedere ca erau legi in Parlament, pe acest subiect, in faza de finalizare".

CCR s-a pronuntat in urma sesizarii formulate de parlamentarii PSD, care au aratat ca, in timp ce Guvernul Orban isi asuma raspunderea in Parlament pe modificarea OUG 51/2019, proiectul de aprobare a acesteia se afla dezbaterea comisiilor de specialitate ale Camerei Deputatilor.

Potrivit premierului Ludovic Orban, miza proiectului legislativ era ca elevii, "mai ales cei din familii sarace, sa poata merge la scoala cu transport subventionat".

Seful Guvernului a mentionat ca prin actul normativ pentru care cabinetul si-a asumat raspunderea se impunea organizarea de licitatii pentru transportatorii judeteni, astfel incat transportul sa fie facut in conditii de siguranta.

Dupa decizia CCR, reprezentantii Consiliului  National al Elevilor au atras atentia ca, in urma deciziei, "problema transportului elevilor va ramane nerezolvata pana cand serviciile de transport nu vor redeveni servicii publice; in caz contrar, operatorii de transport nu vor mai avea nicio obligatie sa transporte elevi si sa ofere reduceri pentru acestia - fenomen asupra caruia Inspectia de Stat pentru Controlul Rutier (ISCTR) inchide ochii cu buna stiinta. in 2018, de pilda, ISCTR a oferit amenzi pentru nerespectarea legislatiei in vigoare pentru doar doi operatori de transport in toata tara".

Potrivit OUG nr. 51/2019 aprobata de fosta guvernare Dancila, act normativ ce ramane in vigoare in urma deciziei CCR, transportul rutier judetean de persoane este eliminat din sfera serviciilor publice, astfel incat presedintii consiliilor judetene si edilii locali nu mai sunt obligati sa asigure mijloacele de transport in comun pentru cetatenii din mediul rural si nici sa deconteze sau subventioneze transportul elevilor, al pensionarilor si persoanelor cu dizabilitati.

Prin proiectul de act normativ pentru care guvernul Orban si-a angajat raspunderea s-a propus abrogarea prevederilor din OUG nr. 51/2019, astfel incat transportul rutier contra cost de persoane prin servicii regulate la nivel judetean sa intre in sfera serviciilor publice.

Ce va face Guvernul? 

Pentru a rezolva problemelor generate de OUG 51 după decizia CCR, Guvernul va emite o ordonanţă de urgenţă, a anunţat premierul Ludovic Orban.

"A fost declarată neconstituţională (asumarea răspunderii, n.red.), aştept motivarea, emitem ordonanţă de urgenţăca să rezolvăm problemele generate de Ordonanţa de Urgenţă 51. Pentru că nu s-au uitat să vadă, oare Ordonanţa 51 era constituţională, exista temei de urgenţă pentru adoptarea Ordonanţei de Urgenţă 51? (...) Eunu cred că este neconstituţională voinţa unui Guvern de a rezolva problemele oamenilor", a afirmat Ludovic Orban la un post de televiziune.