După ce a înregistrat o scădere de 1% în 2020 din cauza pandemiei de Covid-19, activitatea în transportul rutier de marfă din UE 27 a crescut cu 6,5% în 2021, atingând 1.921 de miliarde de tone-kilometri.
Transportul rutier de marfă în statele reprezentantive din domeniu (milioane tkm)
Sursa: Eurostat, Upply. Tabelul nu include Regatul Unit, care s-a clasat pe locul 5 în UE28 înainte de Brexit
Evoluția din ultimii 5 ani, între 2017 și 2021, arată că 3 dintre primele 5 state reprezentantive au înregistrat o creștere de două cifre: Polonia (+13,3%), Spania (+16,9%) și Italia (+21,1%). În România, activitatea înregistrează o creștere de 13,1% în 2021 față de 2019, în timp ce Germania se află în teritoriu negativ (-1,9%).
În restul clasamentului, performanțele Cehiei și Lituaniene atrag o atenție deosebită, datorită creșterilor înregistrate, de 44%, respectiv 47,7%.
Cota de piață a celor mai reprezentatice 10 state în transportul rutier de marfă din UE, în 2021
Sursa: Eurostat, Upply
Top 5 state reprezentantive în transportul rutier de marfă
Sursa: Eurostat, Upply
Polonia își confirmă poziția de lider, pe care a deținut-o în ultimii 3 ani. Este singura țară din Top 5 care a înregistrat o creștere în 2020 în pofida pandemiei de Covid (+1,7%), urmată de o creștere susținută în 2021.
Germania se luptă cu cea mai scăzută rată de creștere în top 5 în 2021 (+0,9%) și spre deosebire de celelalte patru state din Top 5, rămâne sub nivelul anterior crizei.
Spania a cunoscut o revenire puternică în 2021 (+11,5%), la fel ca Italia (+8,8%), însă trebuie ținut cont de faptul că au fost deosebit de puternic afectate de epidemia de Covid-19 în 2020.
Franța a revenit la nivelurile pre-pandemice, datorită unei creșteri de 3,1% în 2021, care a compensat scăderea de 2,5% înregistrată în anul precedent.
Transportul rutier național
Top 5 state reprezentative - Transportul național
Sursa datelor: Eurostat
Transportul rutier național în UE-27 a totalizat 1.178 de miliarde de tone-kilometri în 2021 (+6,3% față de 2020), reprezentând 61,3% din traficul total. Statele aflate în Top 5 realizeazî 75% din volumele transportate.
Germania se menține pe primul loc, în ciuda stagnării din ultimii 5 ani, iar Franța, care a înregistrat o creștere de 4,3% între 2017 și 2021, este acum în urma Spaniei, după ce a ocupat locul 2 pe podium în 2017 și 2018.
Polonia și Italia, care se află pe ultimele două locuri în Top 5, înregistrează o creștere de 12,2% și, respectiv, 20,5% în ultimii 5 ani.
Transportul rutier internațional
Top 5 state reprezentative - Transportul internațional
Sursa datelor: Eurostat
Transportul rutier internațional UE-27 reprezintă 743 de miliarde de tone-kilometri în 2021, o creștere cu 7% față de 2017.
Polonia domină în mod covârșitor piața, reprezentând aproape o treime din traficul UE27.
Spania, este cu mult în urmă, dar se menține totuși pe locul 2, cu o creștere de 14,7% în ultimii 5 ani, mai mare decât cea a Poloniei.
Lituania a arătat, fără îndoială, cea mai spectaculoasă performanță, cu o creștere de 50% în 5 ani. Acum ocupă locul 3 în Europa.
Germania, care se afla încă pe locul 3 în 2017, a pierdut, pe de altă parte, teren considerabil, cu o scădere a traficului de 15%, ceea ce o aduce pe locul 5. Acesta a fost depășit atât de Lituania, cât și de România, al căror trafic internațional a crescut însă doar cu 0,6% în 2021 față de 2017.