Compania intermodala Metrans, o filiala a Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), construieste un nou terminal feroviar in Ungaria, pentru extinderea traficului pe Coridorul Adriatic, precum si in directia sudului si sud-estului Europei. Terminalul va fi construit in localitatea Zalaegerszeg (vestul Ungariei), care se afla pe axa traficului cu porturile adriatice Trieste, Koper si Rijeka.

Potrivit companiei HHLA, piatra de temelie a viitorului terminal va fi pusa in toamna acestui an, prima etapa urmand a fi finalizata in 2023.

Investitia totala se ridica la peste 40 de milioane de euro, din care 11 mil. euro vor fi acordate de statul maghiar.

Numarul de containere transportate pe calea ferata in Ungaria a crescut constant in ultimii ani, compania Metrans sustinand ca a beneficiat din plin de acest lucru odata cu deschiderea terminalului din Budapesta, in 2017. In primul an de functionare au fost operate aproximativ 250.000 de containere standard (TEU), in 2019, 425.000 TEU, iar in 2020, volumele s-au ridicat la acelasi nivel comparativ cu anul anterior, in pofida restrictiilor impuse de pandemie.

Trenurile operate de Metrans au conectat pana acum Ungaria, prin Budapesta si localitatea slovaca Dunajska Streda, cu porturile de la Marea Nordului, Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam si Duisburg, precum si cu porturile adriatice Trieste si Koper. In total, reteaua intermodala europeana a Metrans cuprinde 17 terminale proprii si asociate.

„Coridorul Adriatic se dezvolta intr-o axa de transport europeana extrem de importanta. De aceea, am achizitionat recent un terminal portuar in Trieste, Italia”, a declarat Angela Titzrath, CEO HHLA. in plus, Ungaria are, de asemenea, „o importanta semnificativa pentru extinderea retelei Metrans in directia sudului si sud-estului Europei”.