23.12.2020, Comunicat de presa, Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania -UNTRR solicita interventia autoritatilor romane pentru restabilirea normalitatii in transporturile rutiere intre Marea Britanie si UE, precum si suspendarea restrictiilor de circulatie si derogari de la timpii de conducere in statele membre UE

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) solicita interventia Presedintiei Romaniei, Ministerului Afacerilor Externe si Ministerului Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor pe langa cele britanice pentru a acorda prioritate autocarelor si vehiculelor care transporta soferi profesionisti, si sa-i excluda de la plata testului COVID-19 pe baza documentelor doveditoare (contract de munca, licenta, card tahograf) ca acestia sunt angajati ai unei firme de transport rutier.

Reamintim ca Franta si Marea Britanie au ajuns in data de 22.12.2020 la un acord de redeschidere a frontierei dintre cele doua tari pentru a permite reluarea serviciilor de transport de marfuri insotite si a unor servicii de transport calatori, fiind necesar un test negativ de coronavirus efectuat in ultimele 72 de ore.

Testarea soferilor profesionisti se va face pe aerodromul Manston din Kent, unde personalul abilitat le va oferi teste conducatorilor auto pentru a fi auto-administrate in cabine, sub supraveghere. Rezultatul va fi comunicat soferilor prin mesaj text sau email, urmand sa fie identificati prin numarul de inmatriculare.

Soferii profesionisti care se deplaseaza din Marea Britanie catre Romania fara a se afla la bordul camioanelor vor trebui sa realizeze un test COVID-19 privat pentru a continua calatoria.

Totodata, UNTRR atentioneaza ca incepand cu 24.12.2020 intra in vigoare o serie de interdictii de circulatie pentru vehiculele comerciale in majoritatea tarilor UE cu ocazia sarbatorilor de iarna: Franta, Germania, Spania, Italia, Austria, Slovenia, Republica Ceha, Slovacia, Polonia, Croatia, Ungaria, Bulgaria si Romania.

UNTRR solicita autoritatilor romane interventia pe langa autoritatile din statele membre si Comisia Europeana pentru suspendarea aplicarii acestor restrictii de circulatie, precum si acordarea unor derogari de la timpii de conducere si de odihna in vederea oferirii unei solutii reale pentru deblocarea vehiculelor comerciale si a soferilor care inca sunt captivi in Marea Britanie. In caz contrar, blocajul soferilor profesionisti se va muta din Marea Britanie in diferite tari europene.

Reamintim ca prin Pachetul Mobilitate 1 efectuarea repausului saptamanal normal de 45 de ore in cabina vehiculelor nu este permisa, fiind interzis astfel dreptul soferilor de a fi protejati sanitar prin expunerea la infectarea cu Covid-19. Masura ar trebui suspendata sau lasata la optiunea soferilor pana la incetarea pandemiei Covid-19.

UNTRR solicita Comisiei Europene sa accepte si sa promoveze aceste derogari in vederea restabilirii cursului normal de lucru in industria de transport rutier europeana.

Decizia de a suspenda circulatia marfurilor contravine grav recomandarilor practice emise de Comisia Europeana privind infiintarea „culoarelor verzi” – puncte de trecere a frontierei pentru toate vehiculele de transport de marfa, unde verificarile si controalele medicale eventuale se efectueaza in cel mult 15 minute.

***

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) este o organizatie profesionala si patronala, neguvernamentala, independenta, apolitica, fondata in 1990 pe principii democratice, care promoveaza si apara interesele transportatorilor rutieri pe plan intern si international, inregistrand de la infiintare pana in prezent peste 16.000 de firme inscrise - operatori care efectueaza transporturi interne si internationale de marfa si persoane.