In martie 2017, la doar cateva saptamani dupa lansarea celei mai recente generatii BMW Seria 5, o varianta hybrid plug-in (reincarcabil la priza) se va alatura portofoliului celui mai de succes sedan business din lume.

Tehnologia BMW eDrive este combinata cu motorul pe benzina BMW TwinPower Turbo pentru a crea un sistem de propulsie hybrid plug-in puternic si foarte economic. BMW 530e iPerformance este al saselea membru al portofoliului in crestere de modele iPerformance.

Motorul electric al sistemului BMW eDrive are o putere de 95 CP si ofera un cuplu maxim de 250 Nm, in timp ce motorul termic cu patru cilindri, cu o capacitate de 2,0 litri, genereaza 184 CP si un cuplu de 320 Nm.

Datorita combinatiei dintre cele doua motoare, emisiile CO2 ale modelului BMW 530e iPerformance se mentin la un nivel foarte redus de 44 g/km in ciclul de test. Puterea totala a sistemului de 252 CP si cuplul maxim total de 420 Nm propulseaza BMW 530e iPerformance de la 0 la 100 km/h in 6,2 secunde si permite atingerea unei viteze maxime de 235 km/h.

BMW 530e iPerformance are o autonomie de pana la 650 de kilometri in lumea reala si este capabil sa acopere distante de pana la 50 de kilometri si o viteza maxima de 140 km/h in regim exclusiv electric. Puterea motorului electric si a celui termic sunt directionate catre puntea spate prin intermediul unei transmisii Steptronic cu opt trepte, disponibila standard. Pozitionarea motorului electric inaintea transmisiei permite ca rapoartele acesteia sa fie utilizate si in modul exclusiv electric. Acest lucru elimina nevoia unui convertor de cuplu, ceea ce compenseaza masa suplimentara a unui motor suplimentar.

Pachetul de baterii de inalta tensiune, care consta din celule litiu-ion cu o capacitate totala de 9,2 kWh (7,4 kWh utilizabila), a fost plasat sub scaunele din spate, pentru a economis spatiul, si include racire eficienta cu agent frigorific printr-un circuit integrat de temperatura joasa. Datorita instalarii plate a bateriei, BMW 530e iPerformance ofera un portbagaj cu capacitatea de 410 litri si o podea plata a compartimentului cargo. Bateria de inalta tensiune a BMW 530e iPerformance poate fi incarcata complet in mai putin de cinci ore de la o sursa casnica de curent si in mai putin de trei ore daca este conectata la un panou BMW i (Wallbox, capacitate de incarcare 3,7 kW).

Modelul are trei moduri de condus: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE si BATTERY CONTROL.

AUTO eDRIVE asigura interactiunea motorului termic si a celui electric pentru un efect optim in orice situatie de condus si permite o viteza maxima in regim exclusiv electric de 90 km/h. Acest mod este activat automat ca setarea implicita de fiecare data cand automobilul este pornit. Cand este selectat modul MAX eDRIVE, BMW 530e iPerformance ruleaza exclusiv pe energie electrica. Pentru aceasta, masina utilizeaza intreaga putere a propulsiei electrice si poate atinge o viteza maxima de 140 km/h. Cu toate acestea, daca acceleratia este apasata pentru kickdown, motorul termic va fi activat si va oferi un plus de putere - de exemplu, la efectuarea unei depasiri.

Modul BATTERY CONTROL lasa conducatorul sa stabileasca manual nivelul de incarcare al bateriei de inalta tensiune. Valoarea poate fi ajustata intre 30 si 100% din capacitatea maxima de incarcare, ceea ce permite ca procentul respectiv din capacitatea bateriei sa fie rezervat pentru o deplasare exclusiv electrica la un moment ulterior al calatoriei. Gestiunea inteligenta a bateriei de la BMW 530e iPerformance fie mentine constanta incarcarea bateriei de inalta tensiune la un nivel selectat, fie o creste la o valoare presetata, caz in care motorul electric actioneaza ca generator. Astfel, modul BATTERY CONTROL face posibila conservarea sau chiar cresterea rezervelor de energie electrica in timpul deplasarii pe autostrada, de exemplu, pentru a asigura ca o sectiunea ulterioara printr-o zona urbana poate fi parcursa cu emisii zero.

Modelele hybrid plug-in sunt BMW 530e iPerformance, BMW 225xe iPerformance, BMW 330e iPerformance, BMW X5 40e iPerformance si BMW 740e/740Le iPerformance, precum si BMW X1 xDrive 25Le iPerformance care este vandut exclusiv in China.