Noul BMW Seria 5 va fi prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto de la Detroit la inceputul anului viitor. In Romania, va ajunge in primavara si va costa de la 49.500 euro cu TVA pentru versiunea 520d.

 De la inceput sunt disponibile 2 motorizari diesel si doua benzina, de 4 si 6 cilindrii fiecare, cu puteri intre 190 si 340 CP. Pentru prima sunt disponibile inca de la lansare versiuni cu sistemul de tractiune integrala BMW xDrive pentru toate variantele de propulsoare, precum si pachetul M Sport. Gama de motorizari va fi extinsa in martie 2017 cu BMW 520d EfficientDynamics Edition si versiunea plug-in hybrid BMW 530e.

Noul BMW Seria 5 ofera in standard sistemul de navigatie Business, pachetul de servicii BMW ConnectedDrive pentru Romania, faruri LED integrale si asistent faza lunga, asistent de parcare fata si spate, pilot automat cu functie de franare.

Noul model ofera o gama fara precedent de sisteme care contribuie la un comportament dinamic superior, asa cum este posiblitatea de a combina tractiunea integrala BMW xDrive cu Integral Active Steering (puntea spate directoare). Nu lipsesc amortizoarele controlate electronic (Dynamic Dampers Control) si barele antirului active (Dynamic Drive).

Cu pana la 100 kg mai usor, in ciuda extinderii de echipamente optionale, si o gama larga de sisteme BMW EfficientDynamics, noul BMW Seria 5 este cu pana la 12% mai eficient fata de modelele generatiei anterioare.

 Noul BMW Seria 5 marcheaza debutul celei de-a cincea generatii BMW iDrive care vine cu un meniu revizuit. Icoanele din ecranul principal (pentru sistemul de navigatie, functii entertainment, setari automobil, BMW Connected Drive etc.) sunt acum panouri active si afiseaza informatii precum harta sistemului de navigatie in timp real. Acum ele pot fi aranjate dupa preferinte utilizatorului.

In versiune de top, sistemul iDrive foloseste un ecran high-resolution de 10,25 toli (26,04 cm). Sistemul poate fi operat cu ajutorul controlerului cu touch, prin comanda vocala sau prin gesturi, dar si prin functia touch a ecranului central iDrive. Sistemul ofera si o alta solutie unica in industria auto, integrarea wirless a functiei Apps. Astfel, o serie de aplicatii de pe telefonul mobil pot fi folosite in sistemul iDrive al automobilului, fara a fi nevoie de o conectare cu cablu USB sau orice actiune asupra telefonului.

Cea mai recenta generatie a BMW Head-Up Display integral color are o suprafata de proiectie care este mai mare cu 70% fata de versiunea anterioara si afiseaza semnele de circulatie, lista de apeluri telefonice, posturile radio, piesele muzicale, instructiunile de navigatie si avertizarile sistemelor de asistenta. Este astfel cel mai complex si avansat sistem HUD din segment.

Portofoliul de sisteme de asistenta a fost extins si este cel mai bogat disponibil pe un model BMW. Acesta include Steering and Lane Keeping Assistant (asistentul de directie si mentinere a benzii) care functioneaza acum pana la viteze de pana la 210 km/h si pentru perioade semnificativ mai mari de timp.

Alte functii noi de asistare sunt alaturi de asistentul de evitare prin schimbarea benzii, Lane Change Assistant (asistentul de schimbare a benzii, realizeaza autonom schimbarea benzii) si Intelligent Speed Assist (asistentul inteligent de viteza / incorporeaza restrictiile de viteza in sistemul tempomat), Crossing traffic warning (avertizare privind traficul transversal), Priority warning (avertizare cu privire la drumul cu prioritate) si Lane Keeping Assistant (asistent de mentinere a benzii) cu protectie activa in caz de coliziune laterala. Automobilele BMW conectate semnalizeaza pericolele pe baza Car2X Communication.