Ce alegere este mai buna: un set de cauciucuri all season care vor fi de folos tot anul sau cauciucuri de iarna? Aceasta este o intrebare pe care multi soferi si-o pun in tari care au legi legate de cauciucurile de iarna, spune Pirelli.

Nu exista un raspuns simplu, dar cheia consta in a intelege exact cand, unde si cum va fi folosita fiecare masina, impreuna cu nivelul de performanta care este de asteptat. Acesti factori ilustreaza o imagine a fiecarui conducator individual, ceea ce influenteaza decizia de cumparare: dat fiind faptul ca aceste cauciucuri pentru toate anotimpurile functioneaza foarte bine in majoritatea situatiilor, in afara celor mai solicitante unde un cauciuc specific de sezon este esential pentru performanta.

Dar ambele tipuri de cauciucuri au un lucru fundamental in comun si anume ca marginea cauciucului trebuie sa arate un marcaj "M+S" sau 3PMSF (in functie de reglementarile din fiecare tara) care indica tipul de cauciuc, previne amendarea conducatorilor si garanteaza siguranta chiar si in timpul iernii.

Cauciucurile de iarna sunt preferabile daca se conduc multi kilometri pe timp de iarna, pentru munca sau din placere, sau daca performanta maxima este necesara in toate conditiile de iarna.

Cu temperaturile scazute ale toamnei si ale iernii sub sapte grade, cauciucurile de vara nu mai sunt capabile sa performeze la maxim, si, asadar, cauciucurile de iarna sunt mai bune pentru soferii care necesita mai multa performanta. Datorita componentului mai moale, care performeaza foarte bine chiar si cand temperaturile scad sub zero, cauciucurile de iarna garanteaza exploatarea rutiera optima, tractiune si franare, chiar si pe suprafete cu aderenta slaba: toate acestea adauga la o siguranta imbunatatita si un confort crescut.

Proprietatile chimice ale componentilor pentru iarna reduc distantele de franare pe suprafetele ude (cu pana la 15%) si pe suprafetele cu zapada (cu pana la 50% in comparatie cu un cauciuc de vara). Modelul specific al benzii de rulare imbunatateste de asemenea performanta, multumita blocurilor de rulare proiectate sa capteze zapada si sa creasca aderenta prin frecarea oferita de contactul 'zapada pe zapada' - fara nevoia de lanturi pentru zapada. Canalele largi permit apei sa fie dispersata in mod rapid si eficient cand ploua, reducand riscul acvaplanarii pentru a asigura un condus mai sigur pe timp umed.

Cauciucurile de iarna sunt recunoscute prin marcajele M+S sau M&S si M-S (care semnifica noroi si zapada). Acest marcaj este de obicei acompaniat de simbolul 3MPF (care infatiseaza un munte si un fulg de zapada, initialele insemnand 'munte cu trei varfuri si fulg de zapada'). Ganditi-va la el ca la o marca pentru cauciucurile de iarna.

Pentru soferii cu masini puternice, Pirelli ofera gama P Zero Winter: cauciucuri care sunt dezvoltate in colaborare cu producatori de masini in acord cu strategia 'perfect fit' a Pirelli care denota cauciucuri facute pe masura masinilor pe care sunt montate; o caracteristica a P Zero. Masinile premium de top au disponibile Winter Sottozero 3, cu niveluri mari de performanta, in timp ce Cinturato Winter este pentru soferii de masini de oras, SUV-uri urbane si vehicule crossover. Pentru SUV-urile de ultima generatie si vehiculele crossover cauciucurile Scorpion Winter sunt ideale, pe cand cauciucul Carrier Winter este proiectat pentru camionete si camioane usoare.

All season pentru condusul in oras
Daca masina este folosita in principal pentru condusul in oras departe de regiunile muntoase, cu temperaturi cuprinse intre -5°C si +23°C si parcurgand mai putin de 25.000 de kilometri pe an fara nevoia de performante sport, cauciucurile all season sunt cea mai buna alegere.

Un cauciuc pentru toate anotimpurile este caracterizat de un design si de un model al benzii de rulare care este suficient de echilibrat pentru a functiona bine la temperaturi joase si inalte, atat pe asfalt ud cat si uscat. Performanta generala este buna, precum si versatilitatea. Este important sa ne amintim totusi ca acest tip de cauciuc nu va ajunge niciodata la performanta cauciucurilor de vara pe timpul verii sau a cauciucurilor de iarna pe timpul iernii, dar el reprezinta un compromis excelent in toate situatiile descrise.

Gama all season a companiei Pirelli este una larga, acoperind numeroase tipuri de vehicule. Cinturato All Season Plus este proiectat pentru a intalni nevoile soferilor care au cauciucuri cu marimi intre 15 si 20 de inci si care isi folosesc masinile mai ales in oras. Pentru soferii de vehicule crossover sau SUV, Pirelli produce cauciucul Scorpion Verde All Season SF, pe cand gama pentru toate anotimpurile este completata de cauciucul Carrier All Season, pentru camionete si vehicule comerciale usoare. 

Sursa foto: Pirelli