Hyundai Bayon este un nou SUV de clasa B, proiectat special pentru piata din Europa. Motorizarile dispun de sistemul mild hybrid de 48 V.

Varful de gama este motorizarea T-GDi de 1 litru, disponibila cu sistem mild hybrid de 48 V, care dezvolta o putere de 120 CP sau 100 CP. Aceasta poate fi cuplata la transmisia manuala inteligenta cu 6 trepte (6iMT) sau la transmisia 7 DCT. Versiunea de 100 CP, fara sistemul mild hybrid de 48 V, poate fi cuplata la o transmisie manuala cu 6 trepte (6 MT) sau 7 DCT.

Motorizarea T-GDi de 1 litru cu/ fara sistem mild hybrid de 48 V dispune de trei moduri de condus (Eco, Normal si Sport), pentru optimizarea raspunsului motorului si a directiei, in functie de conditiile de condus.

Motorizarea MPi de 1,2 litri si 84 CP poate fi cuplata la o transmisie 5 MT.

Bayon este primul model Hyundai de clasa SUV echipat cu functie de corelare a turatiei motorului, specifica modelelor Hyundai de inalta performanta. Aceasta functie sincronizeaza turatia motorului cu cea a arborelui de iesire, pentru o schimbare mai lina si mai sportiva intr-o treapta de viteza inferioara.

Aceasta va fi disponibila pentru motorizarea T-GDi de 1 litru, cuplata la transmisia 7 DCT (in toate modurile de condus) si pentru motorizarea T-GDi de 1 litru cu sistem mild hybrid de 48 V - cuplata la transmisia 6iMT, numai in modul Sport.

Bayon se remarca prin portbagajul care ofera o capacitate de 411 litri, in conditiile unor dimensiuni compacte. Cu o lungime de 4.180 mm, o latime de 1.775 mm si o inaltime de 1.490 mm (sau 1.500 mm, pentru modelele cu jante de 17 inchi), noul SUV confera un echilibru perfect intre confort si aspectul compact.

Cu un ampatament de 2.580 mm, pasagerii din fata beneficiaza de spatiu pentru picioare de 1.072 mm, iar cei din spate de 882 mm. Bayon ofera o garda la sol de pana la 183 mm (in combinatie cu jantele de 17 inchi).