In martie 2022, inmatricularile de vehicule comerciale noi in UE si-au continuat tendinta descendenta, scazand pentru a noua luna consecutiv (-24,9%). Cu exceptia Romaniei si a Ciprului (+11,2% si respectiv +1,6%), toate pietele UE au inregistrat scaderi, potrivit ACEA.

Spania a inregistrat cea mai puternica scadere (-41,2%), urmata de Franta (-25,9%), Germania (-19,6%) si Italia (-9,7%).

In primul trimestru al anului 2022, inmatricularile de vehicule comerciale noi in UE au scazut cu 18,1%, totalizand 411.097 unitati. Rezultatele lunii martie au redus performanta trimestriala mai mult decat rezultatele inregistrate in primele doua luni ale anului. Toate cele patru piete cheie ale UE au contribuit la performanta negativa a regiunii: Spania (-30,3%), Franta (-21,9%), Germania (-11,6%) si Italia (-4,8%).

Vehicule comerciale usoare noi (LCV) de pana la 3,5 t

In primele trei luni, vanzarile de vehicule utilitare usoare din UE au scazut cu 21,3% fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 329.606 unitati. Cele patru piete majore din regiune au inregistrat toate scaderi: Spania (-35,7%), Franta (-24,2%), Germania (-13,6%) si Italia (-5,3%).

Vehicule comerciale grele noi (HCV) de 16 t si peste

Vanzarile de camioane grele noi in UE au inregistrat in primele trei luni o crestere modesta (+0,6%), ajungand la 64.336 de unitati, datorita cererii in crestere din primele doua luni ale anului. Cu exceptia Germaniei (-1,0%), toate pietele majore din Europa de Vest au contribuit la performanta pozitiva din regiune: Spania (+4,5%), Franta (+3,1%) si Italia (+0,8%).

Vehicule comerciale noi medii si grele (MHCV) peste 3,5 t

In primele trei luni ale anului, vanzarile de camioane noi in Uniunea Europeana au scazut cu 2,0%, ajungand la aproape 75.000 de unitati. Performanta celor mai mari patru piete din regiune a variat. Germania si Franta au inregistrat scaderi (-5,2% si respectiv -1,0%), in timp ce Spania si Italia au inregistrat cresteri (+2,9% si respectiv +0,4%).

Autobuze si autocare noi medii si grele (MHBC) de peste 3,5 t

Inmatricularile de autobuze si autocare noi in UE in primele trei luni au inregistrat o scadere usoara (-0,2%), in ciuda cresterii substantiale din martie. Cu exceptia Spaniei (+52,8%), toate pietele majore din UE au inregistrat pierderi: Italia (-15,7%), Germania (-10,1%) si Franta (-2,8%).