Land Rover prezinta noul Discovery, care a primit un facelift discret, un sistem de infotainment de 11.4 inch si motorizari mild-hybrid. Pentru un aspect mai impunator si mai dinamic, modificarile aduse noului Discovery includ o bara de protectie fata revizuita, noi aerisiri laterale si stopuri cu LED unite printr-un panou negru lucios.

In echiparea R-Dynamic, noul Discovery se remarca prin elementele exterioare Gloss Black si Shadow Atlas sau scaune din piele Duo-Tone si cusatura contrastanta. In interior, noul Discovery are consola centrala integral reproiectata, care gazduieste noul ecran tactil full HD cu 48% mai mare decat ecranul anterior, cu diagonala de 14 inch si cu o interfata rapida si intuitiva.

Cea mai noua tehnologie multimedia Pivi Pro ofera o structura simplificata a meniului. Bateria de rezerva incorporata permite initierea navigatiei in doar cateva secunde, in timp ce meniul permite accesarea functiilor cel mai frecvent utilizate direct de pe ecranul de pornire personalizabil, pentru a reduce distragerea atentiei soferului.

Conectivitatea este asigurata de tehnologia dual-sim, cu doua modemuri LTE care permit sistemului sa efectueze mai multe functii in acelasi timp – cum ar fi streaming media si descarcarea actualizarilor Software-Over-The-Air (SOTA). Tehnologia SOTA Land Rover permite proprietarilor sa actualizeze nu mai putin de 44 de module electronice individuale, fara a fi nevoie sa viziteze un dealer.

Noul Discovery ofera cartografiere 3D, care in combinatie cu afisajul interactiv de 12,3 inch, ii permite soferului sa controleze alte aplicatii din ecranul principal.

In plus, clientii au optiunea de a beneficia de un Head-Up Display complet color, care ofera informatii importante direct in campul vizual al soferului, astfel eliminand pericolul distragerii atentiei. Integrarea smartphone-urilor este, de asemenea, simpla, datorita Apple CarPlay, in timp ce tehnologia Bluetooth poate conecta simultan doua smartphone-uri. Android Auto este disponibil in dotarea standard, precum si tehnologia de incarcare wireless, cu amplificator de semnal.

Cu ajutorul tehnologiei de filtrare a aerului PM2.5, ionizarea aerului din habitaclu imbunatateste calitatea acestuia. Aerul care intra este scanat in mod activ, calitatea lui este masurata si automat sunt folosite filtre avansate pentru reducerea nivelului alergenilor, toxinelor si particulelor nocive din habitaclu, pentru a imbunatati starea de sanatate si confortul pasagerilor.

Confortul si comoditatea pasagerilor sunt imbunatatite in continuare, prin introducerea suporturilor pentru tablete Click&Go, montate in spatarele scaunelor din fata. Sistemul usor de utilizat include prize de incarcare USB-A, care sunt perfect amplasate pentru gestionarea firelor precum si hotspot-ul WI-FI 4G care permite o conectare a opt dispozitive. in plus, noul design al volanului cu patru spite dispune de butoane care se aprind la atingere si padele metalice pentru schimbarea vitezelor.

Interiorul echipat cu functia Intelligent Seat Fold, permite pasagerilor sa configureze fara efort pozitia scaunelor prin utilizarea ecranului tactil central, in timp ce aplicatia Remote urmareste nivelul combustibilului si locatia masinii, dar si sa deblocheze si sa blocheze usile, de la distanta. Scaunele de pe al doilea rand au fost reproiectate. Sustinerea laterala imbunatatita, pernele mai groase, mai lungi si profilarea atenta a scaunelor contribuie la confortul pasagerilor. Prin mutarea gurilor de ventilatie de pe stalpi pe consola centrala spate, pasagerii din spate au la dispozitie propriile comenzi de ventilatie si surse de alimentare, oferindu- le un flux de aer crescut.

Cea de-a doua generatie a cheii inteligente tip bratara – Activity Key - dispune acum de comenzi pe ecran tactil, un ceas digital si permite blocarea, deblocarea si pornirea noului Discovery.

Noul Discovery este disponibil in variante de echipare S, SE si HSE, in versiune sportiva R-Dynamic.

Motorizari Discovery facelift

Noul Discovery introduce un trio de motorizari Ingenium, cu sase cilindri in linie benzina si diesel, echipate cu tehnologie Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV). Noile motoare sunt disponibile alaturi de varianta de motorizare pe benzina P300 cu patru cilindri si cu un nou sistem inteligent de tractiune integrala.

Gama de motoare cu sase cilindri a fost proiectata si dezvoltata intern, fiind disponibile, pe motorina in variantele de 249CP (183kW) si 300CP (221kW), in timp ce varianta pe benzina ofera 360CP (265kW).

Noua gama de motorizari include:

• P300: 300CP (221kW), 2.0-litri cu patru cilindri pe benzina, cuplu de 400Nm la 1,500-4,500rpm
• P360: 360CP (265kW), 3.0-litri cu sase cilindri pe benzina MHEV, cuplu de 500Nm la 1,750-5,000rpm
• D250: 249CP (183kW), 3.0-litri cu sase cilindri diesel MHEV, cuplu de 570Nm la 1,250-2,250rpm
• D300: 300CP (221kW), 3.0-litri cu sase cilindri diesel MHEV, cuplu de 650Nm la 1,500-2,500rpm

Variantele de motorizare diesel Ingenium cu sase cilindri D250 si D300 prezinta o constructie usoara din aluminiu cu un design cu frecare redusa si inlocuiesc motorizarile SD4 si SD6 anterioare. Sistemul inteligent MHEV stocheaza energia generata in timpul decelerarii si o redistribuie pentru a asista motorul la accelerare. Configurarea asigura o functionare mai rafinata a sistemului Stop/Start.

Motoarele Ingenium cu sase cilindri dispun de tractiune care optimizeaza cuplul prin impartirea acestuia intre puntile fata si spate, in functie de nevoi.

Suspensia pneumatica standard ofera confort, indiferent de conditiile de deplasare si include reglarea automata pe inaltime, pentru a imbunatati aerodinamica si a obtine o economie de carburant la condusul pe autostrada. Sistemul de adaptare automata al suspensiei - Adaptive Dynamics – prezent pe toate modele – monitorizeaza miscarile caroseriei de pana la 500 de ori pe secunda, reactioneaza la miscarile soferului sau ale drumului aproape instantaneu pentru o manevrabilitate sporita.

Cu sistemul Terrain Response 2, noul Discovery este mereu pregatit pentru conditii dificile, in timp ce modul Wade permite trecerea prin vaduri adanci.

SUV-ul beneficiaza de tehnologia Clear Sight Ground View, care proiecteaza pe ecranul central imaginea de sub partea din fata a vehiculului, cu ajutorul camerelor. Aceasta functie reprezinta materializarea conceptului futuristic “trasparent bonnet” creat de Land Rover si menit sa-l asiste pe sofer in off-road sau in cazul unor obstacole urbane ascunse.