Masinile cu defectiuni tehnice o problema pentru siguranta rutiera in Romania
Conform Comunicatului Politiei Romane aproape 600 de politisti rutieri, impreuna cu specialisti de la Registrul Auto Roman au desfasurat la nivel national in data de 29 august o actiune comuna pentru prevenirea cauzelor generatoare de evenimente rutiere, produse pe fondul defectiunilor tehnice ale autovehiculelor.
La cele 4.705 autovehicule controlate in trafic, verificarile au vizat sistemul de franare, mecanismul de directie, sistemul de reducere a zgomotului si a emisiilor poluante, instalatia de iluminare/semnalizare, echipamentele electrice, punti, roti, anvelope si suspensie.
Activitatile de control au privit si existenta si autenticitatea seriilor/numerelor de identificare ale vehiculelor, vizibilitate si legalitatea montarii si utilizării luminilor de alta culoare sau intensitate, dispozitivelor ori accesoriilor de avertizare, altele decat cele omologate, corectitudinea datelor din certificatul de inmatriculare, concordanta acestora cu datele si caracteristicile tehnice ale vehiculelor, detinerea inspectiei tehnice periodice si valabilitatea acesteia, a certificatului de agreare pentru activitatea de transport in regim de taxi/viza anuala, precum si aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu exceptia celor omologate si/sau certificate de catre autoritatea competenta si care sunt marcate corespunzator.
In urma acestor controale si verificari au fost aplicate 2.853 de sanctiuni contraventionale. Din totalul sanctiunilor contraventionale, 681 au fost aplicate pentru defectiuni tehnice, 57 pentru lipsa inspectiei tehnice periodice si 81 pentru aplicarea pe geamuri a tratamentelor chimice sau foliilor neomologate.
Pentru defectiuni tehnice grave ale mecanismului de directie sau ale sistemului de franare au fost retinute 10 permise de conducere in vederea suspendarii exercitarii dreptului de a conduce autovehicule pe drumurile publice, iar pentru alte genuri de defectiuni, cu gravitate mai redusa, au fost retrase 384 de certificate de inmatriculare.
In 7 cazuri a fost dispusa masura imobilizarii autovehiculelor, deoarece pericolul cauzat de defectiunile tehnice constatate era major, evitandu-se in acest fel producerea unor evenimente rutiere.
Aceasta actiune a confirmat din pacate starea precara in care se gasesc din punct de vedere tehnic o mare parte din masinile care circula in Romania.
Cauzele sunt multiple: parcul invechit si lipsa posibilitatilor materiale ale unora de a schimba aceste masini cu unele noi (programul rabla se pare ca nu este suficient in aceasta directie), “indulgenta” cu care unele Service-uri fac ITP-ul, afluxul in ultima perioada a masinilor vechi din occident si nu in ultimul rand inconstienta celor care conduc astfel de masini.