Mazda a lansat pe piata autohtona versiunea restilizata a Mazda3, care vine in premiera mondiala cu sistemul G-Vectoring Control (GVC).

Sistemul GVC este primul din noua gama de tehnologii Skyactiv-Vehicle Dynamics care ofera un control integrat al motorului, transmisiei, sasiului si caroseriei, si asigura o manevrabilitate mai precisa si un comportament de drum mai bun atat in mediu virtual, cat si real.

Modelele Mazda echipate cu motoare diesel vor beneficia de un control si mai precis al propulsiei, ceea ce va imbunatati si raspunsul oferit de acceleratie. Sistemul este insotit si de o inovatie ce reduce detonatiile specifice motoarelor diesel (Natural Sound Frequency Control) si extinde o alta tehnologie (Natural Sound Smoother) la toate modelele diesel.

La interior, Mazda3 facelift este mai ergonomica, vine cu un Head Up Display imbunatatit, care afiseaza de acum imagini color si ofera informatii soferilor fara ca acestia sa fie nevoiti sa-si mute privirea de la drum.

Echipamentele de siguranta activa si de prevenire a accidentelor includ Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS). Camera frontala inlocuieste sistemul din prezent, bazat pe laser, si extinde plaja de viteza pentru detectarea altor vehicule si adauga si alte functii de detectie a pietonilor. Mazda3 2017 va fi disponibila si cu faruri adaptive LED (ALH), inclusiv faza lunga fara reflexii care asigura o vizibilitate superioara pe timp de noapte fara a orbi alti participanti la trafic si o functie automata de ajustare.

Mazda3 2017 este programata sa ajunga in Europa in ultima parte a anului. Gama de motoare include trei variante SKYACTIV-G pe benzina, cel de 1.5l (100 CP) si cel de 2l (120 CP si 165 CP), precum si o versiune diesel SKYACTIV-D, de 2.2l (150 CP). Motoarele pot fi cuplate la doua transmisii precise, SKYACTIV-MT, manuala, sau SKACTIV-Drive, automata.