Mercedes-Benz Romania lanseaza la nivel local primul MPV electric din portofoliul Mercedes-Benz Vans. Noul EQV are o autonomie de pana la 357 kilometri.

Bateria este instalata sub podeaua autovehiculului, unde economiseste spatiu, fiind protejata si, totodata, benefica pentru centrul de greutate al autovehiculului. Astfel, EQV ofera acelasi nivel de versatilitate si functionalitate interioara precum Clasa V, cu alimentare conventionala. Poate avea pana la opt locuri in mai multe configuratii. EQV este potrivit pentru familii, activitati de agrement, precum si pentru companiile care au nevoie de servicii de transport VIP sau shuttle.

Pe langa nivelul ridicat de functionalitate, EQV ofera si o experienta de conducere placuta, cu un cuplu maxim de 362 newtoni-metri, are o putere de tractiune exceptionala. Motorul electric are o putere maxima de 150 kW (204 CP) si o putere de 70 kW (95 CP), ceea ce face ca EQV sa fie nu doar lin si silentios la conducere, ci si extrem de agil - nu in ultimul rand datorita pozitiei centrului sau de greutate. Energia electrica este furnizata de bateria litiu-ion cu racire cu lichid, cu o capacitate utilizabila de 90 kWh.

Pentru o calatorie extra-lina, exista optional suspensia pneumatica AIRMATIC cu control automat. Are capacitatea de a creste garda la sol, dupa cum este necesar, si reduce, in acelasi timp, inaltimea de deplasare la viteze mai mari, reducand astfel rezistenta aerodinamica, ceea ce are un impact pozitiv asupra consumului de energie electrica si, prin urmare, asupra autonomiei.

Dotarea standard a noului model EQV ofera posibilitatea de a alege tipul de incarcare - prin curent alternativ (CA) acasa sau la statiile de incarcare publice cu pana la 11 kW, precum si prin curent continuu (CC) la statiile de incarcare rapida cu pana la 110 kW. Functia de incarcare rapida permite, spre exemplu, soferilor de taxi sau shuttle sa reincarce frecvent intre curse sau in timp ce vehiculul este pregatit, fara a pierde timp.

Recuperarea energiei la franare si la ridicarea piciorului de pe pedala de acceleratie asigura o conducere optimizata si eficienta. Intensitatea recuperarii poate fi setata individual folosind padelele de schimbare din spatele volanului.

Soferii pot alege unul dintre cele cinci niveluri de recuperare:

In D Auto, EQV adapteaza nivelul de recuperare in mod dinamic si predictiv intre 0 si -2 m/s², pe baza datelor furnizate de asistentii de siguranta, camera si navigatie.
In D+, daca merge in panta, EQV nu recupereaza energie (0 m/s²).
In D, EQV decelereaza cu o forta de recuperare comparabila cu cea a franarii conventionale a motorului (-0,6 m/s²).
In D-, forta recuperativa creste la -1,5 m/s².
In D- -, motorul electric are forta maxima de recuperare de -2 m/s².

Exista patru programe de conducere:

Setarea standard C ofera o putere totala de actionare de 150 kW si un cuplu maxim de 362 Nm asociat cu performante ridicate de incalzire si aer conditionat.
Programul E ofera incalzire si aer conditionat la performante normale, o gama optimizata si o putere de 100 kW (150 kW cu amortizare) cu un cuplu maxim de 293 Nm.
Programul E+ este configurat pentru un interval maxim. Puterea este de 80 kW (150 kW cu kickdown) cu un cuplu maxim de 293 Nm. Incalzirea si aerul conditionat sunt considerabil reduse.
Setarea S pune accentul pe cea mai buna reactie pentru performanta de condus sportiv. Aceasta ofera 150 kW si un cuplu maxim de 362 Nm, incalzire si aer conditionat la nivel ridicat.