A saptea generatie a modelului de clasa mica Ford Fiesta va dispune de sistemul multimedia SYNC3, doua noii linii de echipare, ST si Active, o versiune de lux Vignale, diesel de 120 de cai si o varianta crossover.

Fiesta este primul model Ford echipat cu Sistemul de detectare a pietonilor, care poate contribui la prevenirea coliziunilor pe timp de noapte, sau cu Sistemul de asistenta activa la parcare, ce poate actiona franele pentru a preveni ciocnirile la viteza redusa atunci cand se parcheaza in sistem „maini libere”.

Experienta la volan este imbunatatita si prin reducerea zgomotului din exterior cu 7%. Aderenta in viraje a fost imbunatatita cu 10%, iar distanta de franare a fost redusa cu 8%. 

Gama de motorizari cuprinde un motor pe benzina EcoBoost de 1,0 litri si 140 CP, un motor diesel TDCi de 1,5 litri si 120 CP (primul motor diesel de mare putere disponibil pe acest model); acestora li se adauga o noua transmisie (manuala, automata) cu 6 viteze. Nivelurile anticipate de emisii pornesc de la 82 g/km CO2.

Ford a prezentat patru versiuni de productie diferite pentru Fiesta: Fiesta Titanium, versiunea de performanta Fiesta ST-Line, versiunea premium Vignale si crossover-ul Fiesta Active – primul model din noua gama Active care va fi extinsa, in anii urmatori, pentru a cuprinde majoritatea gamei Ford. 

De asemenea, Fiesta este primul model Ford dotat cu un sistem audio premium „B&O PLAY” si prima generatie Fiesta care ofera acoperis panoramic culisant. SYNC 3, sistemul de comunicatii si divertisment, include ecrane tactile de pana la 8 inch; in acelasi timp, reducerea cu aproape 50% a numarului de butoane de pe consola centrala garanteaza comenzi si mai intuitive, intr-un interior spatios si ergonomic. 

Cea mai cuprinzatoare gama Fiesta de pana acum vine ca raspuns la cererea in crestere a consumatorilor pentru optiuni cat mai variate si pentru o calitate sporita la nivelul automobilelor din segmentul B. 

Noua generatie Fiesta va fi disponibila, pentru prima oara, si in versiunea de lux Vignale, aceasta alaturandu-se celorlalte modele Vignale. Fiesta Vignale se alatura astfel modelelor Mondeo, S-MAX, Kuga si Edge Vignale, gama ce reprezinta expresia la superlativ a marcii Ford in Europa, si aduce dotari cum ar fi jantele din aliaj de 18 inch cu design individualizat, un exterior exclusivist prin detaliile si culorile sale, precum si un interior elegant, cu scaune tapitate cu piele care ofera cusaturi speciale intr-un design hexagonal specific.  

Fiesta Active este primul model crossover Fiesta si combina dinamica specifica acestui model cu profilul practic al unui hatchback si cu un stil functional de inspiratie SUV, incluzand o garda la sol mai mare, bare de plafon si panouri de protectie suplimentare.

Ford a prezentat in premiera in 2016 modelele ST-Line, care ofera un design exterior si interior inspirat de gama Ford Performance, dar si motoare performante pe benzina (EcoBoost) si motorina (TDCi). ST-Line este dedicata clientilor care aspira la imaginea sport a modelelor ST de la Ford, dar nu au nevoie de performantele radicale garantate de motoarele optimizate tip ST si de sasiul cu setari sport. 

Modelul Fiesta ST-Line este caracterizat de un design exterior sportiv, individualizat prin elemente precum jantele speciale din aliaj, barele de protectie si pragurile laterale. Interiorul este caracterizat prin scaunele sport, pedalele din aliaj si volanul inspirat din motorsport, iar experienta la volan este optimizata datorita suspensiei tipice automobilelor sport.  

“Inmatricularile de modele de clasa B cu dotari superioare au crescut cu 24% fata de anul anterior, in paralel cu o crestere de 11% a cererii de modele entry-level" a declarat Roelant de Waard, Vice-presedinte si Director de Marketing, Vanzari si Service in cadrul Ford Europa. 

Alte caracteristici disponibile pentru prima oara la Fiesta si care ofera o functionalitate sporita cuprind:  

Sistemul de recunoastere a indicatoarelor rutiere, care poate acum sa monitorizeze limite diferite de viteza aplicabile diferitelor benzi ale unei autostrazi si sa actualizeze informatiile afisate pe bord atunci cand soferul schimba banda de circulatie.

Faza lunga automata, care este si mai eficienta in situatiile in care un delimitator central separa sensurile de mers si care poate detecta camioanele care vin din fata pentru a evita orbirea soferilor situati deasupra delimitatorului. O noua functie de comutare automata a fazelor sporeste confortul soferilor la trecerea dintre faza lunga si faza scurta. 

Fiesta este primul automobil din segmentul sau din Europa care ofera un Sistem de alerta la intersectarea cu traficul perpendicular care poate avertiza soferii, la iesirea dintr-o parcare, cu privire la vehiculele ce ar putea sa treaca prin spatele lor.  Aceasta dotare se numara printre cele 15 tehnologii de asistare a soferului de care dispune Ford Fiesta, alaturi de tempomatul adaptiv, limitatorul inteligent de viteza, sistemul de avertizare pentru unghiul mort, sistemul de indicare a distantei, sistemul de avertizare a soferului, sistemul de mentinere a benzii de rulare, sistemul de avertizare la parasirea benzii si sistemul de avertizare cu privire la coliziunile frontale.