Noul Mustang Mach-E, in intregime electric – primul vehicul Ford dezvoltat vreodata de la zero pentru a oferi o experienta de condus pur electrica, cu zero emisii - este disponibil pentru clientii din Europa incepand cu prima parte a anului 2021.
Mustang Mach-E este oferit in varianta cu un singur motor electric, cu tractiune spate, si cu doua motoare electrice, cu tractiune integrala, care poate accelera de la 0 la 100 km/ora in 3,7 secunde, un timp comparabil cu cel al supercar-urilor.
Puterea bateriei este transferata catre un motor de curent alternativ in intregime nou, montat in spate, racit cu ulei, care pune in miscare rotile din spate, si un motor suplimentar montat in fata pentru modelele echipate cu sistem de tractiune integrala. Motorul din spate sincronizat permanent, cu magnet, ofera cuplul maxim in 0,5 secunde:
- Sistemul de tractiune spate al Mustang Mach-E ofera 269 CP cu bateria cu autonomie standard, 294 CP cu bateria cu autonomie extinsa, un cuplu de 430 Nm si o acceleratie de la 0 la 100 km/ora intre 6,1 si 6,2 secunde
- Sistemul de tractiune integrala al Mustang Mach-E ofera 269 CP cu bateria cu autonomie standard, 351 CP cu bateria cu autonomie extinsa, un cuplu de 580 Nm si o acceleratie de la 0 la 100 km/ora intre 5,1 si 5,6 secunde
- Mustang Mach-E First Edition are tractiune integrala si baterie cu autonomie extinsa ca standard si ofera 351 CP, un cuplu de 580 Nm si acceleratie de la 0 la 100 km/ora in 5,1 secunde
- Mustang Mach-E GT are tractiune integrala si baterie cu autonomie extinsa ca standard si ofera 487 CP, un cuplu de 860 Nm si acceleratie de la 0 la 100 km/ora in 3,7 secunde
Bateriile standard si bateriile optionale cu raza extinsa ofera o autonomie pur electrica masurata in regim WLTP de pana la 610 km intre incarcari.