Traim unul dintre momentele definitorii ale istoriei automobilului. Pana acum, automobilul elecric era ceva scump, vandut in putine exemplare acelor putini milionari excentrici care vroiau mai degraba o noua jucarie cu care sa se diferentieze de muritorii de rand.

Elon Musk a schimbat regula jocului: a reusit sa creeze un automobil electric de 35.000 de dolari, cu o autonomie de 346 de kilometri la o singura incarcare, si sa vanda peste un sfert de milion de exemplare in mai putin de trei zile. Valoarea minima a comenzilor depaseste 8,8 miliarde de dolari, dar valoarea medie a comenzii este de circa 40.000 de dolari, asa ca suma totala va depasi 10 miliarde de dolari. In trei zile.

De aici incolo, cerul este limita. Constructorii auto traditionali vor trebui, de acum inainte, sa-si redefineasca radical strategia daca nu vor sa piarda trenul viitorului, noteaza Bloomberg. Consumatorii tineri sunt din in ce mai deschisi la nou, din ce in ce mai sensibili la problema poluarii si au un alt mare avantaj fata de tinerii de acum 20 de ani: au mai multi bani. Tot ce inseamna IT si online este in plina expansiune in aceasta perioada, iar acest trend nu este unul care se va termina maine, dimpotriva. 

Tesla Model 3 este un exemplu clar a ceea ce inseamna schimbarea nu numai a industriei auto, dar si a economiei globale in ansamblul ei. Noua masina vine cu tot ce are nevoie pentru a fi autonoma si a merge pe sosea fara ajutorul soferului. Cei peste 250.000 de cumparatori au fost nevoiti sa faca un depozit de 1.000 de dolari fiecare pentru a-si rezerva un automobil. Acest numar, 250.000, este mai mult decat dublul tuturor rezervarilor facute de Tesla de la infiintare pana acum.