Vehicul comercial usor Opel Vivaro-e este disponibil acum cu platforma cu pereti pliabili si hayon pliabil. Pe langa variantele Panel Van, Combi pentru transportul de persoane, Crew Van si Platform Cab, Vivaro-e fara emisii cu baterie litiu-ion de 50 kWh sau 75 kWh este acum disponibil in varianta platforma cu bena.

Versiunea Opel Vivaro-e cu bena este oferita de germanii de la Schoon Fahrzeug Systeme und Metalltechnik GmbH, specialisti in vehicule transformate.

Bazat pe Opel Vivaro-e Floor Cab cu un singur rand de scaune si un ampatament de 3.27 metri, Vivaro-e Truck ofera o platforma cu dimensiunile 2,44 x 1,83 x 0,40 m (LxlxH). Hayonul si peretii laterali din aluminiu cu inaltimea de 40 cm se pliaza pentru o utilizare usoara.

Cadrul robust din otel cu rigiditate ridicata la torsiune beneficiaza de o garantie de 10 ani impotriva perforarii, gratie galvanizarii la cald.

Inaltimea redusa a pragului de incarcare, de numai 86 de centimetri, faciliteaza incarcarea si descarcarea. Podeaua platformei este complet plata, fara a patrunde intre pasajele rotilor. O treapta pliabila pe interiorul peretelui din spate permite accesul in siguranta la zona de incarcare. Panourile basculante de sub platforma completeaza aspectul high-end.

Este important ca incarcatura, bunurile si uneltele sa fie depozitate in siguranta. Din acest motiv, podeaua de incarcare realizata dintr-o singura bucata prezinta o suprafata anti-alunecare. Trei inele de ancorare incorporate in cadrul exterior, pe fiecare parte, permit o fixare sigura a incarcaturii.

Echipamentul poate fi depozitat cu usurinta in compartimentul spatios, cu o adancime de aproximativ 2,4 m, situat sub zona de incarcare. Capacul compartimentului, cu o latime de 1,13 m, poate fi blocat si se poate plia pentru o utilizare optima.

In cazul in care clientii necesita si mai mult spatiu pentru depozitarea echipamentelor de lucru suplimentare, Schoon ofera ca accesoriu o cutie practica (1,80 x 0,63 x 0,53 m), care se fixeaza pe zona de incarcare direct in spatele cabinei vehiculului. Cu bateria de 50 kWh, platforma cu bena Vivaro-e ofera o sarcina utila de pana la 960 de kilograme.

Bateria litiu-ion este amplasata sub spatiul de incarcare, astfel ca Vivaro-e nu face niciun compromis in ceea ce priveste capacitatea de incarcare. Un sistem sofisticat de franare regenerativa, care recupereaza energia in fazele de franare sau decelerare, ofera un plus de eficienta.

Sistemul de propulsie ofera o putere de 100 kW (136 CP) si un cuplu de 260 Nm, astfel ca gama de modele Vivaro-e ofera un transport electrificat, fara niciun fel de compromis in ceea ce priveste utilizarea.

Viteza maxima controlata electronic de 130 km/h permite rularea pe autostrada, pastrand in acelasi timp autonomia electrica. In functie de versiune, Vivaro-e poate parcurge pana la 328 de kilometri cu o singura incarcare a bateriei de 75 kWh (WLTP ).