Peugeot lanseaza monovolumul electric Peugeot e-Rifter, bazat pe platforma modulara multi-energie EMP2 (Efficient Modular Platform), cu motor electric de 136 CP si autonomie de 280 km WLTP cu o singura incarcare. Rifter este succesor al lui Partner. 

Noul Peugeot e-Rifter va fi comercializat in Europa incepand cu al doilea semestru al anului 2021. MPV-ul este fabricat la Vigo, in Spania.

Sistemul de propulsie electrica este similar cu cel utilizat de noul Peugeot e-Traveller, fiind insa modificata cutia de viteze, pentru a raspunde constrangerilor legate de capacitatea de incarcare a vehiculelor din acest segment. e-Rifter are o baterie Litiu-Ion (18 module) de 50 kWh.

Performantele (in modul POWER) sunt urmatoarele (valori aflate in curs de omologare) :
• Viteza maxima de 130 km/h
• Acceleratie de la 0 la 100 km/h in 11,2 s
• Acceleratie de la 80 la 120 km/h in 8,9 s

Doua tipuri de incarcatoare de bord sunt disponibile: un incarcator monofazat de 7.4 kW (dotare standard) si un incarcator trifazat de 11 kW (dotare optionala). Soclul de incarcare, aflat pe aripa stanga spate, permite incarcarea la o priza standard, o priza de mare putere, un Wall Box sau chiar la o statie de incarcare rapida.

Modurile de incarcare sunt flexibile si adaptate la fiecare situatie zilnica. Sunt posibile mai multe tipuri de incarcare, la domiciliu, la locul de munca sau la statiile publice de incarcare:
• De la o priza de mare putere (16A), pentru o incarcare completa in 15 ore,
• De la un Wall Box de 7.4 kW: incarcare completa in 7h30 cu incarcatorul de bord
monofazat (7.4 kW),
• De la un Wall Box de 11 kW: incarcare completa in 5 ore cu incarcatorul trifazat (11 kW),
• De la o statie de incarcare rapida: reglarea temperaturii bateriei permite utilizarea statiilor de incarcare de 100 kW si incarcarea a 80% din baterie in 30 de minute.

Noul Peugeot e-Rifter ofera trei moduri de condus:

• Eco (60 kW, 190 Nm), pentru autonomie extinsa si un condus fluid,
• Normal (80 kW, 210 Nm), optim pentru utilizarea de zi cu zi,
• Power (100 kW, 260 Nm), pentru performante imbunatatite la transportul de
sarcini grele.

  Doua moduri de franare sunt disponibile, pentru incarcarea bateriei in mers:
• Moderat, pentru senzatii identice cu cele oferite de versiunile termice,
• Sporit (accesibil la apasarea comenzii "B„ -"Brake„ situata pe selectorul cutiei de viteze), pentru o decelerare crescuta la eliberarea pedalei de frana si o autonomie extinsa.

Modelul este disponibil in doua versiuni, cu 5 si 7 locuri si doua lungimi, Standard (4,40 m) si Lung (4,75 m). Versiunea Lung ofera un ampatament si console mai lungi. Portbagajul MPV-ului Peugeot Rifter ofera un volum de incarcare cuprins intre 775 litri (in versiunea standard cu 5 locuri) si 4 000 litri pana la plafon in varianta lunga, cu scaunele rabatate.