Porsche lanseaza echiparea Performance pe SUV-ul Macan si creeaza un nou varf de gama, care costa 80.664 euro fara TVA. Cu noul pachet, motorul twin turbo, de 3,6 l V8 ajunge sa genereze 440 CP, cu 40 CP in plus fata de Macan Turbo.

Masina sprinteaza de la 0 la 100 km in doar 4,4 secunde (mai putin cu 0,4 secunde fata de Macan Turbo) si are o viteza maxima de 272 km/h (o crestere de 6km/h).

Cuplul maxim a crescut la 600 Nm (o crestere de 50 Nm) si este disponibil intre 1500 si 4500 rpm. Astfel, creste si forta de tractiune: in modul sport, timpul de acceleratie de la 80 km/h la 120 km/h a scazut la 2,9 secunde (o reducere de 0,2 secunde).

In functie de anvelopele cu care masina este prevazuta, consumul de combustibil (in conformitate cu NEDC) pentru noul model de top Macan se situeaza intre 9,4l/100 km si 9,7l/ 100 km.

Totusi, nu numai puterea motorului a fost marita la noul Macan Turbo cu Performance Package: noul sistem de franare, garda la sol mai mica, sasiul sport controlat, alaturi de pachetul Sport Chrono si sistemul de evacuare sport fac toate parte din dotarile standard ale acestei noi versiuni.

Puntea fata are discuri de frana noi cu un diametru de 390 mm - cu 30 mm mai mult fata de discurile de frana de la Macan Turbo, fara Performance Package. Discurile sunt prevazute cu etriere cu sase pistoane, vopsite in rosu.

Porsche Active Suspension Management (PASM) este disponibil la o atingere de buton si confera masinii imediat o tinuta extrem de sportiva pe sosea. Sistemul a fost optimizat prin raportare la caroseria modelului, reducandu-se garda la sol cu 15 mm. Suspensia pneumatica, cu functie de autoreglare si ajustare a garzii la sol, prin reducere cu 10 mm, este, de asemenea, disponibila ca optiune.

Pachetul Sport Chrono poate duce performantele Macan Turbo si mai departe. In modul Sport Plus, acest pachet face ca sasiul, motorul si transmisia sa contribuie toate la crearea unui efect sport, sustinut si de un sunet impresionant ce provine de la sistemul de evacuare sport. Cutia cu 7 viteze si dublu ambreiaj PDK este construita pentru a reactiona extrem de prompt, pentru a schimba treptele de viteza la momentul optim si pentru o crestere a cuplului in timpul schimbarii vitezelor, generand maximum de acceleratie.

Pentru personalizarea noului Macan Turbo dotat cu pachetul Performance, exista o serie de optiuni disponibile, cum ar fi pachetul Exterior Turbo. Acesta include jante de 21 inch, inspirate de designul jantelor pentru 911 Turbo, cu spitele vopsite in negru stralucitor, faruri LED echipate cu PDLS Plus si multe alte elemente finisate in negru.

Pachetul Interior Turbo include piele neagra, cu numeroase elemente din Alcantara, insertii de culoare in mai multe zone si elemente in carbon, cum sunt cele din praguri cu numele modelului, iluminat in alb.