Producatorul mondial de tehnologie Delphi a achizitionat anul trecut Ottomatika, specialist cu o vechime de peste 30 de ani in replicarea inteligentei umane. Cele doua companii au stabilit deja planuri pe termen scurt si lung pentru a dezvolta tehnologia de conducere autonoma.
Delphi va integra tehnologiile sale de siguranta activa cu software-ul de conducere autonoma de la Ottomatika. Aceasta platforma este flexibila, poate fi extinsa si actualizata odata cu software-ul si va sprijini de asemenea comunicarea vehicul-mediu.
„Confruntarea cu deciziile extrem de complexe din lumea reala reprezinta o limitare pentru o mare parte din tehnologia actuala de pe piata. Achizitia Ottomatika reprezinta un pas mare inainte in transformarea conducerii autonome in realitate”, a declarat Jeff Owens, director de tehnologie la Delphi.
Cele doua companii sustin ca in viitorul nu prea indepartat, vehiculele autonome vor ajunge la performante superioare oricarui conducator auto uman. Reprezentantul Delphi, Jeff Owens, a adaugat: „Folosim algoritmi sofisticati de programare pentru a anticipa orice situatie aparuta pe sosea si a lua o decizie in timp util, inainte ca soferul sa constientizeze pericolul. Credem ca industria poate salva zeci de mii de vieti anual, doar prin implementarea tehnologiei de siguranta activa pe termen scurt”.
Inainte de perfectarea achizitiei, Delphi si Ottomatika au colaborat pentru a finaliza primul traseu parcurs cu un vehicul autonom de pe o coasta pe alta a SUA. Calatoria de la San Francisco la New York a acoperit aproximativ 5.600 km pe parcursul a noua zile, traversand 15 state si districtul Columbia.
Calatoria a fost autonoma in proportie de 99%, echipa de ingineri colectand o multime de informatii importante. Interesant este ca vehiculul a gandit si reactionat pe parcursul calatoriei asemenea unui om, chiar mai bine decat acesta.
Directorul de tehnologie de la Delphi, Jeff Owens, a adus ca exemplu in acest sens ce s-a intamplat la un test drive in Las Vegas: „Un om a aparut din senin chiar in fata vehiculului nostru si parea sa fie in stare de ebrietate. Vehiculul a evitat zona unde urma sa paseasca si locul in care in cele din urma a cazut acel tip. Imaginati-va cum ar fi daca fiecare vehicul de pe sosea ar avea aceasta capacitate”.
Reprezentantii Delphi au precizat ca beneficiul societatii ar putea fi mare daca se poate continua dezvoltarea acestui software intr-unul mai robust, fiabil si omniprezent.