Tehnologia GPL este integrata in Romania de echipele de ingineri de la Renault Technologie Roumanie, fiind complet instalata in procesele de fabricatie de la uzinele Dacia din Mioveni.

Echiparea este disponibila pe toata gama Dacia si ofera o alternativa mai putin poluanta in cazul vehiculelor cu motor cu ardere interna.

In 2020, 26% din masinile care au iesit de pe linia de montaj a uzinei de la Mioveni au avut instalate GPL direct in fabricatie. Alternativa GPL contribuie la protejarea mediului inconjurator deoarece combustia bazata pe GPL rezulta intr-o emisie redusa de dioxid de carbon.

"Tehnologia GPL ajuta la atingerea prevederilor normelor CAFE si este integrata de echipele noastre de ingineri aici, in Romania, pe motorizarile existente in gama. Emisiile de CO² sunt mai scazute cu 11% fata de versiunea pe benzina. Lucram indeaproape cu colegii din uzine, astfel incat sa livram clientilor nostri o alternativa mai curata, simpla si competitiva", a declarat Alexander Simionescu, director al centrului de inginerie, Renault Technologie Roumanie.

Incepand de anul trecut, Dacia a adoptat denumirea comerciala ECO-G pentru versiunile echipate cu motoare cu alimentare mixta benzina/GPL. In 2020, pe piata din Romania, au fost vandute peste 10.300 de vehicule cu motorizare ECO-G, ceea ce echivaleaza cu aproape 23% din totalul inmatricularilor marcii. Pe modele, ponderea cea mai importanta a versiunilor ECO-G a fost inregistrata in cazul Sandero (44%), urmat de Logan (29% din total). In 2020, Dacia a fost lider pe segmentul GPL, aceasta motorizare fiind existenta pe toata gama VP in Europa.

Pretul scazut al carburantului GPL, emisiile reduse de CO2 si existenta unei retele extinse de statii de incarcare disponibile la nivelul intregii tari, sunt doar cateva dintre argumentele care explica succesul gamei Dacia ECO-G. La acestea se adauga un atu major, apreciat de clientii care parcurg distante mari: este vorba de autonomia vehiculului, care poate ajunge la 1.300 de kilometri.

Platforma industriala Dacia
Dacia, recertificata cu standardul ISO 14001, a implementat progresiv standardele de management, instrumentele si procesele care tin de reducerea impactului asupra mediului, in cadrul strategiei sale de dezvoltare durabila. Inca din 2005, Dacia a lansat Declaratia de Mediu, un document care defineste obiectivele de reducere a impactului activitatilor industriale asupra mediului inconjurator.

In procesele de fabricatie a vehiculelor, Dacia respecta toate normele de mediu. Acestea sunt concepute astfel incat, la finalul ciclului lor de viata, sa poata fi reciclate in proportie de 95%.

Dacia atinge performante semnificative in ceea ce priveste reducerea consumurilor specifice pe vehicul: consumul de apa a scazut cu 9,4%, emisiile de dioxid de carbon s-au redus cu 11,3%, consumul de energie electrica s-a redus cu 7,1%, iar cantitatea de deseuri periculoase s-a diminuat cu 5,2 %.

Ce este GPL?
GPL este un gaz petrol lichefiat obtinut prin presurizarea butanului si propanului, pentru a forma un lichid care are un volum mai redus si asigura transport si utilizare mai usoare. Tehnologia GPL este un sistem cu alimentare dubla, care permite utilizarea vehiculului pe benzina sau GPL, imbunatatind autonomia acestuia.