Ultima ora! Au intrat in vigoare noile reglementari privind asigurarile auto
Incepand cu data de 1 august, o data cu publicarea in Monitorul Oficial, Norma privind asigurarile RCA emisa de Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) a intrat in vigoare.
Asteptata atat de Transportatori cat si de catre detinatorii de autovehicule persoane fizice, actuala reglementare privind asigurarile RCA pare sa multumeasca pentru moment atat asiguratorii cat si asiguratii.
Mai putin familiarizati cu formulele tehnice si administrative privind procesul prin care se realizeaza o polita RCA, asiguratii indiferent daca sunt persoane juridice sau fizice sunt interesati in primul rand de valoarea politei, de modalitatile de calcul ale acesteia si de modalitatile de despagubire in cazul producerii unui accident.
Astfel Norma stabileste pentru potentialii asigurati care sunt informatiile pe care trebuie sa le primeasca de la asiguratori atunci cand vor sa incheie o asigurare RCA:
„ Asiguratorii RCA asigura accesul facil potentialilor contractanti la tarifele de prima practicate pe site-ul fiecarui asigurator RCA, la sediile si punctele de lucru ale acestuia si ofera toate informatiile in legatura cu criteriile luate in calcul la stabilirea primei de asigurare.
Asiguratorilor RCA si intermediarilor de asigurari le sunt interzise ofertarea, promovarea si comercializarea asigurarii RCA la prime de asigurare mai mari decat cele rezultate din aplicarea prevederilor art. 11.
Indiferent de canalul de distributie utilizat, asiguratorul RCA practica aceeasi prima de asigurare, stabilita pe baza criteriilor specifice unui asigurat.
Asiguratorilor RCA si intermediarilor de asigurari le este interzisa acordarea oricaror avantaje colaterale asiguratilor la incheierea unui contract RCA. cu exceptia asigurarilor facultative care acopera riscuri asociate riscurilor acoperite prin contractul RCA.
In aplicatia utilizata in punctele de vanzare pentru calculul primei de asigurare se aplica toate criteriile stabilite de catre asiguratorul RCA in tariful de prima.
Oferta contine criteriile specifice asiguratului care sunt utilizate pentru determinarea primei de asigurare, inclusiv informatiile oferite de catre potentialul asigurat.
Oferta asiguratorului RCA este valabila pentru o perioada de minimum 10 zile lucratoare si contine urmatoarele informatii:
- prima de asigurare totala rezultata din aplicarea tarifului da prima, care este mentionata pe polita de asigurare;
- comisionul platit Intermediarului, exprimat in valoare absoluta si ca procent din prima de asigurare totala;
- mentionarea faptului ca valoarea absoluta a comisionului prevazut la lit. b) se determina prin aplicarea procentului asupra primei de asigurare totale si ca acesta este inclus in prima totala;
- cheltuiala medie de vanzare directa;
- data pana la care oferta este valabila;
- tariful aferent decontarii directe;
- clauze si acoperiri suplimentare;
- clasa bonus-malus;
- mentiunea privind posibilitatea platii in rate.”
Referitor la limitele despagubirilor acordate noua Norma stabileste:
- pentru pagubele materiale produse in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate, limita de despagubire este de 1.220.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de BNR;
- pentru vatamari corporale si decese, inclusiv pentru prejudicii fara caracter patrimonial produse in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate, limita de despagubire este de 6.070.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de BNR.
- In cazul in care in acelasi eveniment au fost prejudiciate mai multe persoane si valoarea totala a prejudiciilor depaseste limitele de despagubire specificate in contractul RCA, despagubirea va fi stabilita in functie de cota-parte din valoarea prejudiciului care revine fiecarei persoane indreptatite la despagubire pentru prejudiciile suferite in acelasi accident.
Un capitol de mare interes este cel legat de Bonus Malus. Introdus ca un stimulent pentru conducatorii auto fara evenimente, implicit ca un factor de descurajare a celor care incalca Codul Rutier si de crestere a sigurantei rutiere acest sistem este astfel reglementat:
Pentru bonus, se poate ajunge in timp la o reducere de pana la 50% a primei de asigurare, in timp ce malus-ul presupune cresteri de la 10% (M1) pana la 80% (M8) a valorii politei de asigurare RCA.
Timpul si realitatile cu care se vor confrunta asiguratii RCA, de ce nu si asiguratorii vor fi in masura sa amendeze sau nu noile reglementari.
Pana atunci o singura remarca. Si aici, ca de altfel in multe alte situatii, siguranta rutiera este lasata pe planul doi: daca un sofer cu probleme poate ajunge sa plateasca cu 80% mai mult o polita RCA, cel care respecta legea, care conduce corect si fara incidente si implicit fara pagube nu poate avea o reducere a costului primei maxim cu 50%!