In ultimele trei luni din 2015, inregistrarile de masini cu combustibil alternativ (AFV) din Uniunea Europeana au crescut puternic, cu peste 21% fata de aceeasi luna a anului 2014, potrivit acea.be.

Numarul total a ajuns la aproape 165.000, probabil cea mai buna luna din istorie pentru acest gen de automobile. Din aceasta suma, masinile electrice au reprezentat aproape 60.000 de unitati, fata de putin peste 22.000 in T4 2014. Avansul acestora este unul aproape neverosimil: peste 160%.

Numarul lor a ajuns aproape de cel al masinilor hibride, 61.000, care au inregistrat insa un avans mult mai mic, aproape 29%. De cealalta parte, numarul autovehiculelor cu motoare pe propan sau GPL a inregistrat o scadere de aproape 32%, cifra depasind putin 45.000.

Dintre pietele importante, Olanda (+258,1%) a inregistrat cea mai mare crestere de masini AFV, urmata de Franta (+43,7%), Germania (+27,8%) si Marea Britanie (+17,4%). Cresterea in aceste state a fost aproape in totalitate generata de vanzarile de masini electrice, mai ales in Olanda. O piata importanta care a scazut este Italia (-23,6% in T4), aceasta fiind dominata de masini cu motoare pe propan sau GPL. Romania a avut in T4 2015 un avans de peste 120% pe aceasta piata, dar volumul a ramas mic: 172 de unitati.

De-a lungul intregului an 2015, s-au vandut peste o jumatate de milion de autovehicule AFV in UE, cu peste 20% mai mult decat in 2014. Acum, aceasta piata reprezinta 4,2% din totalul pietei auto. Masinile electrice au fost capul de afis, cu un avans de aproape 109%, in timp ce hibridele au avut o crestere de peste 23%. Celelalte categorii au scazut cu 8,4%.

Aproape toate marile piete au crescut in 2015: Franta (43,4%), Germania (11,1%), Olanda (79%) si Spania (56,1%). Singurul minus, pe zona pietelor mari, exista in Italia (-3,6%), dar chiar si aici a fost inregistrat un avans considerabil al masinilor electrice: 60,8%.

Piata de AFV-uri din Romania a crescut in 2015 cu aproape 87% fata de 2014, cu un plus de 243% pe partea de masini electrice. Evident, volumul a ramas mic in continuare: 471 de AFV-uri, dintre care 24 de masini electrice.