Wiesmann primeste rezervari pentru modelul electric cabrio Project Thunderball, care are un pret de pornire de 300.000 euro. Productia decapotabilei electrice va avea loc la fabrica „Gecko” a lui Wiesmann, din Dulmen, Germania.
Compania a deschis rezervarile (3.000 euro), insa nu a precizat cand vor ajunge pe piata primele unitati.
Proiectata cu ADN-ul lui Wiesmann, masina electrica decapotabila este o evolutie a istoriei exclusive a marcii germane, combinand aspectul distinctiv si elegant al unui Wiesmann cu un motor electric.
Project Thunderball, cu doua locuri, cu tractiune spate, are doua motoare electrice montate in partea din pe spate, care ofera pana la 500 kW (680 CP) rotilor din spate si un cuplu de 1100 Nm.
Decapotabila electrica accelereaza de la 0 la 100 km/h in 2,9 secunde.
Modelul electric a fost construit pe o arhitectura de sasiu personalizata. Wiesmann a pozitionat locurile pasagerilor cat mai in spate posibil, intr-un efort de a pastra o forma clasica.
Bateria in forma de T, pozitionata pentru a cobori centrul de greutate al masinii, ocupa tunelul central si partea din fata a vehiculului.
Intrucat are o caroserie din fibra de carbon, decapotabila electrica cantareste 1700 kg (3747 lb), oferind o performanta de 2,5 kg per CP.
Tehnologia „module-to-pack” de 92 kWh (83 kWh capacitate neta), Li-ion NMC ii ofera bateriei o greutate de 500 kg. Capacitatea bateriei este deosebit de mare pentru un roadster si mai asemanatoare cu cea a unui sedan sau SUV.
Inginerii au dezvoltat un sistem de management termic sofisticat pentru modulul bateriei. Folosind un amestec de apa-glicol, modulele sunt racite printr-o placa de racire proiectata special, care transfera caldura la baza modulului cat mai repede posibil.