Pentru realizarea Autostrazii A7 Ploiesti - Pascani, pe toate sectoarele, proiectele tehnice se apropie de finalizare, cel mai avansat fiind cel pentru sectorul A3-Buzau, a anuntat ministrul Transporturilor, Catalin Drula.

Viitoarea autostrada A7 se ramifica din Autostrada A3 Bucuresti-Ploiesti, din apropierea satului Dumbrava, pleacand spre Moldova.

Potrivit ministrului Transporturilor, spre sfarsitul primaverii, va fi lansata licitatia pentru executia lucrarilor la primul sector, intre A3 (Dumbrava) si Buzau. Ulterior, vor incepe procedurile pentru celelalte trei sectoare, pe masura ce e finalizata proiectarea: Buzau-Focsani, Focsani-Bacau si Bacau-Pascani. 

”Sectorul de la Pascani la Suceava si mai departe la Siret este si el in proiectare, dar abia la inceput, va fi finalizat conform termenului contractual, la anul. Un proiect bine pregatit e un proiect care se construieste la timp. Daca ai studii corecte de teren, un proiect tehnic de executie bun, exproprierea terenurilor, acordul de mediu, banii disponibili si un constructor serios, autostrada se face la termen si fara intarzieri. Profesionalismul in faza de proiectare e esential pentru reusita”, a adaugat Catalin Drula.

Referitor la Autostrada A7, acesta a amintit ca, prin 2014, nimeni nu (mai) vorbea de coridorul IX pan-european, adica de o autostrada care sa traverseze Moldova de la nord la sud si s-o conecteze cu Muntenia. 

”Am luptat atunci impreuna cu colegii de la Pro Infrastructura sa punem subiectul pe agenda. A fost greu. Nu era o prioritate pentru nimeni. 
Cand vorbeam de autostrada Ploiesti-Buzau, nu prea se intelegea de ce aceasta ar fi vreo prioritate si ce legatura are cu Moldova. Apoi Master Planul de Transport din 2015 a facut-o drum expres si ne-am infuriat. De ce sa reduci viteza de proiectare si sa ingustezi un drum printr-un relief relativ usor? Economisesti 10-20% la costuri, dar reduci confortul si siguranta pe o magistrala principala de transport. A meritat si acea lupta. Astazi, vorbim de A7. A de la Autostrada. Chinurile facerii pentru acest drum nou au fost lungi. Abia in 2016, pe vremea guvernului tehnocrat, s-a scos la licitatie proiectarea A7. A durat doi ani sa se finalizeze acea licitatie. Doi ani doar pentru a semna un contract. in toamna lui 2018 au inceput activitatile de proiectare”, a relatat ministrul Transportului.

Pe de alta parte, acesta are in plan ca lucrarile pentru Autostrada A8 Tg. Mures - Tg. Neamt - Iasi - Ungheni sa inceapa cat mai repede, lucrarile urmand sa fie finantate prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR).