CNADNR a anuntat ca luni, 30 mai, vor fi mobilizate suplimentar mai multe utilaje folosite pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Sibiu – Pitesti, potrivit unui comunicat.
Utilajele respective sunt: sase utilaje mecanizate, doua utilaje semimecanizate si un penetrometru. Acestea sunt necesare studiilor geotehnice.
”Mentionam ca studiile geotehnice necesare sunt in plina desfasurare. In prezent se executa foraje pe Sectiunea 1 Sibiu - Boita (15 km) si Sectiunea 5 Pitesti - Curtea de Arges (32,5km)”, se arata in comunicat.
Pana in prezent au fost realizate, pe Sectiunea 1 Sibiu – Boita, 120 de foraje/investigatii geothnice din 199 estimate, iar pe Sectiunea 5 Pitesti- Curtea de Arges 219 de foraje/investigatii geothnice din 350 estimate.
Finalizarea forajelor, testelor de laborator si intocmirera studiului geotehnic pe Sectiunile 1 si 5 este estimata pentru luna iulie a acestui an.
Dupa realizarea forajelor si sondajelor pe fiecare sectiune in parte se vor face analize de laborator care vor sta la baza intocmirii studiului geotehnic. Studiul geotehnic impreuna cu studiile de trafic, hidrologic, topografic, arheologic, de impact asupra mediului si analiza cost -beneficiu vor sta la baza intocmirii studiului de fezabilitate final.
"Asa cum am promis, voi monitoriza minutios fiecare pas, astfel incat, la sfarsitul acestui an sa avem finalizat Studiul de Fezabilitate necesar realizarii autostrazii Sibiu - Pitesti. Solicit celor implicati in revizuirea Studiului de Fezabilitate sa se mobilizeze la capacitate maxima pentru asigurarea derularii contractului in conditiile stabilite", a declarat Catalin Homor, Directorul General al CNADNR.
Foto: www.googlemaps.com