Pe Centura Capitalei, pasajul de la Mogosoaia va fi finalizat anul acesta, la 1 octombrie, iar cele de la Berceni, Oltenita si Domnesti vor fi date in folosinta anul viitor, a precizat ministrul Transporturilor, Catalin Drula.
”Pasajul de la Mogosoaia va fi finalizat anul acesta, la 1 octombrie, de un constructor austriac. Am chemat conducerea companiei din Austria, am discutat cu ei, le multumesc ca au inteles sa livreze inainte de termen, ca inteleg sa-si respecte blazonul si sa livreze acest lot la 1 octombrie, cand vrem sa fie reasfaltata pe doua straturi si zona Mogosoaia - Otopeni. Acolo este un contract semnat saptamana trecuta", a precizat Catalin Drula.
Pasajul suprateran peste DN 1A de la la Mogosoaia are o lungime de 800 de metri, fiind realizat de compania Strabag. Lucrarile, cu o valoare de 6,8 mil. euro, au inceput in martie 2020 si au termenul contractual de finalizare luna martie 2022.
Pe de alta parte, ministrul Transporturilor a mai aratat ca pasajele de la Berceni, Oltenita si Domnesti vor fi date in folosinta anul viitor.
"Mai avem pasaje la Berceni, la Oltenita, la Domnesti. Toate aceste lucrari merg bine, vor fi livrate anul viitor, iar pe 28 mai sau la sfarsitul acestei luni avem depunerea de oferte pentru dublarea la 4 benzi a sfertului de inel al Centurii actuale, intre autostrada A1 Bucuresti - Pitesti si DN5 Bucuresti - Giurgiu. si pe sectorul sud-estic, intre DN 5 si autostrada A2, vom face modernizarile necesare, iar astfel cele doua inele de centura a Bucurestiului sa functioneze asa cum a aratat studiul Bancii Europene de Investitii facut in 2017-2018, ca un tot unitar, care sa scoata traficul de lung-parcurs, traficul periurban si sa reduca poluarea si timpii de asteptare", a incheiat Catalin Drula.
Pasajul de la Berceni are o lungime de 2,4 km, fiind realizat de Asocierea Trameco – Vahostav - SK – Construcții Erbasu – Grafic Tends. Lucrarile, cu o valoare de 146 mil. lei, au inceput in iunie 2020, urmand sa fie finalizate in doi ani.
Pasajul de la Oltenița are o lungime de 3,7 km, fiind realizat de Itinera. Lucrarile, cu o valoare de 169,5 mil. lei, au inceput in 2020, urmand sa fie finalizate tot in doi ani. Amenajarea nodului este denivelata si presupune construcția unui sens giratoriu suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zona.
Pasajul Domnesti are o lungime de 536 m, investiția avand o valoare de 91,5 mil. lei. Lucrarile la pasajul Domnesti au fost reluate in vara lui 2020, dupa aproape doi ani de blocaje constante. Ultima problema fusese intrarea in insolvența a constructorului principal Straco, insa santierul si lucrarile au fost preluate de subcontractorului Tracon.