Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus cererea de finantare din fonduri europene nerambursabile pentru realizarea documentatiei tehnice destinata Drumul Expres (DX) Bucuresti - Targoviste.

Finantarea nerambursabila ar urma sa fie alocata prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare: Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea infrastructurii rutiere – sprijin pregatire proiecte de investitii, Operatiunea - Cresterea accesibilitatii zonelor cu o conectivitate redusa la infrastructura rutiera a TEN-T.

Potrivit CNAIR, obiectivele specifice ale proiectului sunt:

1. Studiul de Prefezabilitate elaborat, tinand cont de aplicabilitatea în totalitate a legislatiei în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

2. Studiului de Fezabilitate elaborat, tinand cont de aplicabilitatea în totalitate a legislatiei în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

3. Asistenta tehnica acordata CNAIR pentru sustinerea Aplicatiei de Finantare;

4. Asistenta tehnica acordata CNAIR pentru procedura de atribuire a contractului de proiectare si executie lucrari.

Valoarea totala a proiectului este de 15,69 milioane de lei, 85% fiind contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala – 11.260.241,22 lei, 15% contributia proprie –1.987.101,39 lei, restul de 2.446.474,35 lei reprezentand cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului este de 25 luni.

”Este vorba de un drum nou, care nu va trece prin localitati, cu doua benzi pe sens si separare pe mijloc, cu noduri denivelate, apropiat de profilul unei autostrazi. Legatura cu Bucurestiul va fi facuta, cel mai probabil, cu un nod din viitoarea autostrada de centura A0 Nord", spunea, la finalul lunii martie, ministrul Transporturilor, Catalin Drula.