Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a reziliat, joi, contractul cu executantul sectorului Chetani - Campia Turzii (15,7 km) de pe Autostrada Transilvania A3, a anuntat ministrul Transporturilor, Catalin Drula.
”Destul! Pe A3, sector Chetani - Campia Turzii, progresul in ultimele 5 luni a fost de 1%. CNAIR a reziliat astazi contractul cu constructorul. Cu lucrari incepute in anul 2016, dar ajunse in 2021 abia la stadiul de sub 40%, nu putem face performanta in dezvoltarea infrastructurii si a Romaniei, in general”, a precizat ministrul.
Constructorul acestui lot, compania Straco, a intrat in insolventa, iar subcontractorii nu au fost platiti. ”A beneficiat de toata bunavointa autoritatilor romane, dar a sosit momentul in care trebuie sa spunem „Destul!”, a adaugat Catalin Drula.
Potrivit acestuia, rezilierea contractului ”este solutia pe care CNAIR a incercat din rasputeri sa o evite, pentru ca relicitarea restului de tronson presupune niste proceduri de relativa durata. insa nu mai putem priva Romania de acest sector din autostrada A3. Avem nevoie de infrastructura urgent”, a explicat ministrul.
Seful de la Transporturi a explicat ca istoria acestei licitatii, derulate in 2015, este si o lectie despre acceptarea unor oferte subevaluate de companiile participante. Valoarea licitata de compania castigatoare a fost de 280 milioane lei, in conditiile in care estimarea initiala pentru acest lot de 15,7 km era de 620 de milioane lei. Termenele erau de 4 luni proiectare si 12 luni executie pentru un segment de autostrada in relief foarte usor.
”In acest moment, pe santier nu se lucreaza deloc, iar lucrarile deja executate incep sa se degradeze. in ultimele cinci luni, lucrarile au avansat cu doar 1%.
Am cerut CNAIR sa implementeze un calendar accelerat pentru relicitare, astfel incat sa avem un nou constructor in teren cat mai curand”, a conchis Catalin Drula.
Tronsonul Chetani-Campia Turzii este lotul al treilea de pe sectorul 2A Ogra – Campia Turzii. Este, de altfel, si singurul lot nefinalizat care blocheaza circulatia continua intre Ungheni si Nadaselu, in lungime de 108,4 km.