Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a depus, in noiembrie 2020, cererea de finantare pentru constructia Podului peste Tisa in zona Teplita din Sighetu Marmatiei, in vederea obtinerii de finantare europeana nerambursabila.

Constructia Podului presupune si realizarea unui drum nou in lungime de 1,2 km, a unui numar de 5 poduri de desecare, a unei intersectii tip giratie, precum si a unui nou punct de trecere a frontierei, prevazut cu parcare.

Valoarea totala a proiectului este de 154,2 milioane de lei, din care 85% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala - 129,9 milioane de lei si 15% contributia nationala - 24,3 milioane de lei.

Proiectul, considerat de autoritati o prioritate de investitie pentru Romania, ar putea fi finantat in cadrul Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, Axa Prioritara: Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea infrastructurii rutiere - proiecte noi de investitii, Operatiunea - Cresterea accesibilitatii zonelor cu o conectivitate redusa la infrastructura rutiera a TEN-T.

Reprezentantii CNAIR spun ca realizarea podului va duce la scurtarea legaturilor rutiere cu Rusia, Tarile Baltice, Polonia, Ungaria si Slovaci si va imbunatatii accesibilitatea regiunii si mobilitatii populatiei, bunurilor si serviciilor, prin fluidizarea traficului si decongestionarea acestuia in zonele tranzitate.

Totodata, va creste mobilitatea populatiei si a bunurilor prin reducerea timpului de calatorie datorat sporirii vitezei de parcurs si, implicit, a timpului afectat transportului de marfuri si calatori.

Constructia podului va permite si reducerea costurilor de transport, estimandu-se ca soferii vor economisi timp si energie si isi vor reduce cheltuielile cu combustibilul si intretinerea autovehiculelor.

Nu in ultimul rand, realizarea proiectului va duce si la cresterea gradului de siguranta al traficului, prin fluidizarea acestuia.