Curtea de Apel a respins ultima contestatie pentru lotul 2 Corbeanca - Colentina (19 km), parte din Autostrada de Centura Bucuresti A0 Nord, fapt care permite semnarea contractului, iar lucrarile pot de construcție pot incepe.

Licitația a fost castigata in luna octombrie 2020 de Asocierea Spedition UMB - SA&PE Construct, cu pretul de 831,920 milioane de lei fara TVA, dar a fost contestata. Acelasi constructor isi adjudecase anterior si proiectarea si executia lotului 4, intre autostrada A2 si DN3, in zona lacului Cernica.

”S-a respins ultima contestatie definitiv, la Curtea de Apel, pentru lotul 2 din Autostrada de centura Bucurestiului, autostrada A0, in partea de nord. Lotul 2 este intre DN 1, deci zona Corbeanca, si DN 2, zona Colentina. Acest sector de autostrada a fost castigat de o firma romaneasca care lucreaza foarte bine si pe alte proiecte din tara, spre exemplu pe drumul expres Craiova - Pitesti. Fusese respinsa deja contestatia la prima etapa, la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor, si s-a respins si la Curtea de Apel. Am primit aceasta veste chiar acum 20 de minute, ceea ce inseamna ca se poate semna acest contract. Este al doilea lot de pe zona de nord a autostrazii de centura a Bucurestiului A0 care va avea contract semnat", a precizat ministrul Transporturilor, Catalin Drula.

Potrivit acestuia, in ceea ce priveste Autostrada A0 Sud, Guvernul a aprobat sedinta de miercuri o Hotarare care permite expropierea unei suprafețe de teren pentru relocarea utilitaților.

"O sa para lizibila suprafata expropriata, 130 de metri patrati, dar cateodata aceste suprafete minuscule sunt extrem de importante. E vorba de suprafata pe care se va reloca un stalp de inalta tensiune care bloca lucrarile acolo. E vorba de o linie de inalta tensiune de 400 kV. E o lucrare mare. Dupa ce Hotararea de Guvern trece prin Guvern sunt vreo 45 de zile pana efectiv se poate lucra pe acel teren. Sunt niste formalitati de facut", a spus Catalin Drula.