Inainte de 20 decembrie, drumul de intrare in tara, dinspre Bulgaria, Drumul de legatura DN5- Soseaua de Centura- Podul Prieteniei, va fi deschis circulatiei. S-au finalizat terasamentele si se lucreaza la asternerea straturilor de asfalt pe zona giratoriului din proximitatea punctului vamal Giurgiu.

Se amplaseaza parapetul median si se monteaza sistemul anti-orbire, iar saptamana viitoare vor fi realizate marcajele rutiere si semnalizarea verticala. Anuntul a fost facut de Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat in Ministerul Transporturilor.

Este prima „autostrada nemteasca” din Romania, un drum expres realizat din beton rutier, care s-a asternut prin turnare continua. S-au turnat pana la 1.300 de mc de beton pe zi, astazi fiind gata toti cei 33.700 de mc ai drumului.

Drumul de legatura DN 5 km 60+500 – Soseaua de Centura – Pod Prieteniei km 61+400, in lungime 5,72 km, are scopul de a asigura conexiunea rutiera intre DN5 si punctul de trecere a frontierei Giurgiu. Acesta se desprinde din DN 5, la km 56+197, printr-o intersectie giratorie si continua spre sud, intersectandu-se cu DN 5 si DJ 507, printr-un alt sens giratoriu la km 62+404. Drumul ajunge in sensul giratoriu de la punctul vamal prin Strada Unirii, fiind executat la 4 benzi, doua pe fiecare sens, cu aceeasi structura ca a variantei ocolitoare.

Scurt istoric al lucrarilor:

28 octombrie 2020- Start lucrari
21 octombire 2020- Am dat ordinul de incepere a lucrarilor
20 octombrie 2020- A fost emisa autorizatia de construire
Antreprenorul este SC PORR CONSTRUCT, iar valoarea contractului este de 106,6 milioane de lei, fara TVA. Durata executiei obiectivului, conform contract, era de 18 luni. Finantarea lucrarii este asigurata din fonduri europene nerambursabile.